一只價值千元的陶瓷花瓶，快遞到收件人手中時變成一堆碎瓷片——快遞公司卻以易碎物品“保丟不保損”為由拒絕賠償。日前，軍事經濟學院讀者宋先生致電本報新聞熱線，反映自己的遭遇。
宋先生介紹，這只花瓶是自己花1200元從江西景德鎮買回的。
上月2日，委托武漢“宅急送”公司將花瓶快遞給北京的好友。該公司業務員上門收件時提醒，若不放心，可以保價。宋先生便按1000元的保價金額，額外向快遞公司交納了千分之三的保價費3元，并特意在合同的“重要提示”欄中注明“易碎物品，小心輕放”。
業務員承諾，5月6日即可送達收件人。可直到10日，北京的朋友才收到，開箱驗貨，發現花瓶成了一堆碎瓷片。
宋先生要求全額賠償，遭拒�！罢彼汀笨头藛T解釋，按照“只保丟失不保破損”的相關規定，他們最多只能按每公斤5元—20元的規定價格予以賠償。
宋先生的遭遇并非個案。
上月22日，張女士委托“順豐”快遞公司從深圳快遞21件護膚品至合肥，貨到后，一盒價值380元的嬌蘭粉餅餅盒與內粉均已破碎。快遞公司表示，“行規”是“保丟不保損”，只能按運費的兩倍賠付，及免費再運一次。
目前，落戶武漢的快遞公司已有70余家�？爝f業務迅速發展的同時，因快遞公司“保丟不保損”引起的糾紛也越來越突出。
快遞行業管理部門——省郵政管理局監管處處長張小兵表示，“保丟不保損”明顯不合理，托運雙方的權利和義務應該對等，貨物受損，若承運方只對丟失負責，受損風險完全推給托運方承擔，違背了權利和義務的對等原則。
既然不合理，“保丟不保損”這一帶霸王色彩的“行規”何以存在？
據了解，由于國家尚未出臺快遞行業法規，我國快遞行業的許多“行規”來自現行的《郵政法》：保價郵件在運輸過程中，出現丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；內件短少或者部分損毀的，按照保價額同郵件全部價值的比例對郵件實際損失予以賠償；未保價郵件，按運費的雙倍賠付，并免費郵遞一次。
“現行的《郵政法》是1986年頒布實施的，許多規定已明顯不適應市場的巨變，” 業內專家表示。
快遞行業亟待立法，但在“新法”出來之前，快遞公司要自覺規范自身經營行為。
