華龍網(wǎng)訊(晚報記者 陳林/文 郭娟/制圖)昨日,記者從市規(guī)劃局獲悉,《重慶鐵路樞紐規(guī)劃方案》(以下簡稱《鐵路方案》)近日已通過鐵道部審查,新規(guī)劃一條“西安—重慶—昆明”的線路,今后從重慶出發(fā),只需數(shù)小時便可抵達東盟。
[第五大鐵路樞紐]市規(guī)劃局介紹,6月中旬,鐵道部主持召開《鐵路方案》審查會,鐵道部、市發(fā)改委、市規(guī)劃局、成都鐵路局等部門與會。市發(fā)改委、市規(guī)劃局匯報了重慶城市發(fā)展、城市規(guī)劃和鐵路建設(shè)等。
“繼北京、上海、廣州、武漢后,重慶將成為全國第五大鐵路樞紐”。市城市交通規(guī)劃研究所(以下簡稱市交通規(guī)劃所)負責(zé)人介紹,按原來設(shè)想,重慶一直規(guī)劃、打造成全國十大鐵路樞紐。
不過,鐵道部根據(jù)重慶直轄后的發(fā)展態(tài)勢,及成為全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)后的新變化,在調(diào)整中的《全國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃》里,已明確提出要把重慶打造成“全國第五大鐵路樞紐”的新目標,成為京廣線以西最大的鐵路樞紐中心。
[十條鐵路線] 市規(guī)劃局介紹,鐵道部將結(jié)合既有、在建及規(guī)劃的鐵路線,以客貨分流為原則,對重慶鐵路樞紐規(guī)劃布局總圖作了重大調(diào)整。
根據(jù)打造全國第五大鐵路樞紐的新定位,我市規(guī)劃了10條鐵路線網(wǎng)。也就是說,2020年前,將有10條鐵路干線經(jīng)過重慶主城,分別是老成渝線、成渝城際列車線、蘭渝線、襄渝線、渝萬線、遂渝線、渝懷線、渝利線、渝黔線、渝瀘線,客運量將比現(xiàn)在大大增加。其中,除老成渝線外,其他鐵路線都將建成復(fù)線。
[渝昆時速200公里] 市交通規(guī)劃所介紹,在國家鐵路“四橫四縱”網(wǎng)中,多數(shù)串聯(lián)沿海城市,整個西部都缺乏主骨架鐵路線。經(jīng)過我市的滬漢渝蓉鐵路線,雖是“四橫四縱”中的一橫,但整個西部沒有“一縱”。
《鐵路方案》提出的“西安—重慶—昆明”客運專線,將彌補國家鐵路“四橫四縱”網(wǎng)的不足。重慶到昆明現(xiàn)在約20個小時的行程,今后將大大縮短。
市交通規(guī)劃所介紹,這條線時速在200公里以上,且是復(fù)線,幾個小時就有望從重慶到達越南、泰國等多個東盟成員國,加強重慶與西部地區(qū)、及湄公河流域的經(jīng)貿(mào)往來,使重慶真正成為發(fā)力東南亞的門戶。據(jù)悉,這條線路初步方案已得到鐵道部認可,將納入正在調(diào)整的《全國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃》中。
[主城規(guī)劃再建一個火車站] 站名暫定“新重慶”選址方案有兩個
《鐵路方案》對重慶主城鐵路運輸格局都有什么新規(guī)劃?昨日,市交通規(guī)劃所透露,主要有兩點:規(guī)劃新建第3個客運站,暫定名為“新重慶”;今后主城鐵路實行“客貨分流”。
站點方案二選一
除現(xiàn)有重慶站(菜園壩)、重慶北站(龍頭寺)兩大客運站外,主城區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)一座新的客運站,暫定名“新重慶”,規(guī)模將與現(xiàn)在的重慶北站差不多。
新客運站地址候選方案有兩個:一是在中梁山以東靠近主城一側(cè)、人和編組站以北區(qū)域選址建設(shè);另一方案是不建新客站,在重慶北站南、北區(qū)規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上,擴容建“新重慶”站。有關(guān)專家表示,第一種方案的可能性較大。
市交通規(guī)劃所介紹,主城今后的鐵路客運,將形成“重慶、重慶北、新重慶”的三點格局,可有效地疏散客流,讓客運列車有序入城。其中,重慶北主要承擔(dān)從上海等地來的東西向客流;“新重慶”主要承擔(dān)從貴州等地來的南北向客流;重慶站則主要負擔(dān)成渝城際列車的客流。
主城鐵路客貨分流
目前,我市有重慶站(菜園壩)、重慶東(上橋站)、重慶西(人和場編組站)、重慶南(九龍坡站)、重慶北(龍頭寺)5大站點,及沙坪壩、唐家沱等過路站。其中,重慶站、重慶北等車站,客貨尚未分流,運行效率不高,且比較混亂。
市交通規(guī)劃所介紹,以后將采取“客內(nèi)貨外、客貨分流”的原則,對主城區(qū)鐵路樞紐規(guī)劃進行調(diào)整,即中梁山以東、主城區(qū)內(nèi)側(cè)以客運為主,中梁山以西、主城區(qū)外側(cè)以貨運為主。
這意味著,“重慶西”人和場編組站功能,及“重慶東”、“重慶西”的貨運站功能,都將外移至中梁山以西、主城區(qū)外側(cè),統(tǒng)一布局到新規(guī)劃的西永、白市驛等西部片區(qū)。此外,還將新建一條東西向,經(jīng)重慶北站的貨車外繞專線,直達中梁山以西的貨運站場。
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