3月12日，沃爾瑪中國物流總監戴浩文（Ted P.Huffman）專程來到北京，參加中國企業采購與供應鏈管理高層論壇。此次論壇匯聚了麥肯錫、惠普以及索尼愛立信等跨國物流公司的高層物流與信息主管。由于沃爾瑪在全球零售業的“老大”地位以及其在物流信息流控制方面的出色表現，戴浩文關于“沃爾瑪中國公司的物流體系和機遇”的演講顯得格外引人注目。

素有世界零售業“泰坦尼克”之稱的美國沃爾瑪百貨有限公司自1996年進入中國市場以來，乘風破浪，穩步向前，目前已在北京、深圳、昆明、沈陽等17座城市開設了包括購物廣場、山姆會員店和社區店三種業態在內的共35家賣場，并計劃在2004年再開8家店鋪；其“天天低價”的營銷口號更是深入人心。而支持沃爾瑪這艘零售業巨輪的強勁動力之一就是其先進、完備的物流體系。近日，沃爾瑪中國區物流總監戴浩文先生接受了本刊記者的采訪。

　　魚和熊掌——一個都不能少

　　“顧客就是上帝”，這是行業競爭中亙古不變的游戲規則，要想讓上帝露出得意的笑，“天天低價”無疑是一種最直接、最有效的方法。對于外界傳言的沃爾瑪依靠壓榨供應商和壓低員工待遇來節約成本，戴浩文一笑置之，在他看來，只有通過提高物流系統的運作效率，與供應商通力合作，打造高效的供應鏈來降低物流成本，增強企業的核心競爭力，才能做到魚和熊掌兼而得之。

　　沃爾瑪中國公司目前已在深圳和天津分別建立了配送中心，負責沃爾瑪在中國東北和南部的商品。沃爾瑪的集中配送系統為供應商省掉了白天直接送貨到店的高額費用；大型送貨車的晝伏夜出大大提高了配送的效率；POS自動補貨系統實現了現貨最大化、多余庫存最小化，充分保證了供應鏈的順暢；戴浩文給物流部門定下的量化目標是：實現98.5%的現貨率和100%的供應商訂單滿足率……沃爾瑪在物流上下足了功夫，才使得他們可以中氣十足地向“上帝”高唱：“將低價進行到底”！

　　為買賣搭鵲橋——喧賓不可奪主

　　在采訪中，戴浩文一再強調：物流行業無論怎樣發展，其終極目的只有一個，那就是為企業服務，最大限度節約費用、降低成本，提高企業核心競爭力。如果3PL（第三方物流）、4PL甚至5PL的出現并不能有效地潤滑供應鏈，提高物流效率，那么它們的存在將是毫無意義的。成熟完善的供應鏈應該是買賣雙方良好關系的紐帶，是保證物質配送順暢高效的通道，是為企業帶來可觀經濟效益的途徑，而不是自縛手腳的鎖鏈。沃爾瑪全球的物流系統都是由美國總公司統一管理，戴浩文本人就曾是沃爾瑪一家3PL公司的老板，后被沃爾瑪招入旗下；而在中國，沃爾瑪的物流則全部采用了外包的形式。這正是沃爾瑪“物流服務于企業”的最好佐證。

　　八年抗戰——風雨中的美麗

　　相對于美國沃爾瑪公司四十余年的成長歷史來說，沃爾瑪中國還只是個七、八歲的孩童，不可避免地要在異國他鄉經歷些成長的煩惱：中國的地大物博、人口眾多在為沃爾瑪提供了巨大市場的同時，必然會造成物流的分散，難成規模；零售業自身的行業特點以及對商品質量的高要求也增加了物流的難度；不同地區在地方法規、政策上的差異，地方保護主義的存在以及中國交通運輸的復雜性也在一定程度上限制了沃爾瑪物流在中國的大展拳腳；家樂福、麥德龍、易初蓮花等世界大型零售企業在內地的不斷擴張以及北京物美、華潤萬佳等本土零售企業的蓬勃發展都對沃爾瑪構成了不小的威脅……沃爾瑪必須小心走好每一步。

　　面對發展道路上不可避免的困難與挑戰，面對沃爾瑪在“2003年中國連鎖業30強”排名中落后于家樂福的尷尬，戴浩文的回答讓人真切感受到了沃爾瑪的自信與篤定，也讓人看到了世界零售業老大的王者風范：處變不驚、穩中求勝。沃爾瑪將繼續專注于開好每一家店，服務于每一位顧客，始終為顧客提供優質廉價、品種齊全的商品和友善的顧客服務。憑出色的物流體系來應對市場競爭的萬變——這正是沃爾瑪“天天平價”的奧秘所在。

　　隨著2004年12月的臨近，中國將結束零售業過渡期，向外資全面開放。眾多外資企業早已磨刀霍霍，制定各種戰略來搶占中國零售業市場，沃爾瑪也不甘示弱，將會從五個方面繼續加大與中國的投資和合作，促進企業的發展。這其中包括繼續加大在中國的采購，支持中國商品出口到世界其它國家；加大在中國的投資，支持中國政府的“西部大開發”號召，投資中國的中西部；通過投資提供更多的就業機會和增加政府的稅收；并與中國的消費品制造商緊密合作，分享沃爾瑪的信息和資源，支持國內的制造企業提高生產、技術和管理水平；把自己全球領先的零售技術和經驗帶到中國，促進國內零售業水平的提高。新的挑戰、新的契機，物流體系無疑是平衡價格與成本的重要砝碼。