行業背景
    中國物流產業的發展逐步呈現出以行業特色為核心的物流變革。作為傳統物流業中的重要角色，運輸服務商在經歷了行業的歷史最低點后，也開始在激烈的競爭和快速的市場變化中尋找著最佳的業務模式。
    我國運輸業專業化程度和運輸效率都不高，尚未形成有機的綜合運輸網絡。交通運輸法規的滯后、從業人員素質的低下以及過度的價格競爭，扼殺了普通貨物運輸領域的一大批國營運輸公司，同時增加了運力供應環節的層級，從而抬高了企業的運輸成本，削弱了整個運輸行業的綜合競爭能力。巨大的市場需求急需傳統運輸企業快速根據市場發展和物流管理的運作規律調整其經營形式，向專業化運輸方向發展。如形成專業的整車運輸、零擔運輸企業，有實力的運輸企業也可進入專業性較強的特種物流運輸領域。總之，要成為客戶物流供應鏈中具有獨特競爭能力的專業運輸企業，將專業化、高效化、規模化融入企業發展戰略。
    企業需求
    上海浦東運輸汽車總公司成立于1960年，具備國內一級運輸企業資質，專業的運輸服務涉及汽車零配件、海關監管貨物，快速消費品等各領域，是中國首家參與汽車物流領域Milk-run（定常路線）運輸的公司，同時參與了汽車制造業內向物流供應鏈的各個環節。
    上海浦東運輸汽車總公司作為上海浦東地區規模最大、設備最全的專業運輸企業，也致力于通過建立現代物流系統來推動企業變革。建立現代物流系統的核心是研發運輸管理系統，它是浦運集中調度的信息處理平臺，是一種高效、可靠、安全、分布式的現代物流運輸管理信息系統。
    這套系統以供應鏈管理為指導思想，憑借強大的技術平臺實現企業物流信息的高效管理，重組企業業務流程，其目的是對運輸過程中的人（駕駛員）、車、貨、客戶進行有效的協調和管理，以提高運輸企業的經營管理水平，創造更好的效益與利潤，從而最終實現：
    1、全國范圍內、資產型、提供多種增值服務、處于領導者地位的專業運輸公司。
    2、通過運輸管理系統，將托運單調度作業流程統一化、規范化和高效化，實現最優的客戶服務和最大的資源利用。
    3、使所有運作成本透明化，幫助浦運進行成本控制的集中管理。
    解決方案
    快步易捷作為上海浦運的物流戰略咨詢顧問、物流解決方案專家及其業務發展戰略伙伴，全程參與了浦運公司的企業變革。
    快步易捷與浦運的合作集中在兩個方面：
    一是企業戰略規劃，包括市場戰略（尤其是在專業化的汽車行業運輸解決方案和監管運輸上）和內部運作體系戰略。
    二是開發應用一套可適應多種業務模式和多種調度模式一體化運輸管理系統。
    項目的實施
    第一階段：
    快步易捷在對浦運相關市場和企業內部進行深入調研的基礎上提出了浦運未來業務的目標模式，其中的核心目標之一就是：建立起一個支持浦運未來發展、適應多種業務類型和運作方式的一體化運輸管理系統。
    第二階段：
    快步易捷對浦運的實際運作情況進行分析，根據對浦運自身的業務流程分析及對物流的專業理解，提出了詳盡的商業計劃。重點在其運輸營銷網絡、汽車行業的業務拓展戰略以及一體化運作體系的設計。在商業計劃實施的過程中，建立其營銷中心，對其運作體系進行了改革。
    第三階段：
    快步易捷對浦運的一體化運輸管理系統進行全面開發，協助其建立一套基于現代物流管理思想，運用先進的網絡技術的適應多種業務類型和運作方式的運輸管理系統。
    這套系統主要包括托運單管理、調度管理、作業管理、車輛管理、司機管理、總成管理、事故管理、客戶管理（含合同及費率管理）、系統管理和客戶服務等功能模塊組成。系統良好的擴展性不但可以同GPS系統、財務系統、客戶管理系統和人事管理系統進行方便的連接，還可根據客戶的特殊需求進行個性化的定制。
    運輸管理系統是浦運集中調度的信息處理平臺。通過運輸管理系統，將托運單調度作業流程統一化、規范化、高效化和最優化，實現所有托運單在系統中的實時處理。
    它面向管理、調度、作業、車輛技術、人事和市場營銷等各個部門，實現貫穿托運單處理及調度、作業全過程的信息化處理，向企業內部的周邊系統及客戶提供有關托運單處理的相關信息。在統一的流程驅動基礎上，將規范托運單的處理，優化調度，最大化資源的利用，確保托運單全過程相關方獲得透明、準確、一致的信息。
    運輸管理系統在浦運整體信息系統中的定位是管理自客戶托運開始的運作全過程，并向其它系統提供所需的業務運作信息；同時連接財務系統、人力資源系統和GPS系統，真正實現企業運輸管理自動化。
    （亞博物流）