直到今天為止，志勤美集仍然是國內(nèi)唯一一家專門向IT市場提供第三方物流服務(wù)的供應(yīng)商。

    2003年3月6日，志勤美集科技物流有限公司在北京掛牌，由上市公司聯(lián)想控股占51%股份，海皇（NOL）集團(tuán)旗下的美集物流公司（APLL）占49%。同時(shí)擁有IT與物流兩大朝陽產(chǎn)業(yè)背景，集意味聯(lián)想控股與NOL品牌優(yōu)勢于一身的它吸引了眾多眼球，志勤美集常務(wù)副總裁文顯偉也認(rèn)為“這是一個(gè)近乎完美的產(chǎn)物。”

    物流淵源

    實(shí)際上，志勤美集的業(yè)務(wù)早在2002年6月聯(lián)想控股有限公司與APLL簽約后就已展開，而聯(lián)想控股與NOL的合作更是早在兩年前已經(jīng)開始。

    志勤美集中的“聯(lián)想部分”前身是聯(lián)想控股旗下的聯(lián)想進(jìn)出口有限公司，1997年由外經(jīng)貿(mào)批準(zhǔn)經(jīng)營聯(lián)想集團(tuán)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)聯(lián)想在世界范圍內(nèi)的原材料采購。除了以進(jìn)出口代理報(bào)關(guān)和各種國際貿(mào)易為主營業(yè)務(wù)外，當(dāng)時(shí)他們在深圳還開展了另一項(xiàng)業(yè)務(wù)：聯(lián)想南方工廠的整機(jī)運(yùn)輸和配送工作。當(dāng)時(shí)參與這項(xiàng)工作的人很少，最多時(shí)只有20多人。然而就是這樣一項(xiàng)讓人不經(jīng)意的業(yè)務(wù)，1999年鼎盛時(shí)期卻創(chuàng)造出六七千萬元收入的良好業(yè)績。

    到2000年聯(lián)想集團(tuán)拆分，聯(lián)想進(jìn)出口公司也由過去專門服務(wù)于聯(lián)想逐漸轉(zhuǎn)變成一個(gè)第三方的專業(yè)進(jìn)出口企業(yè)。服務(wù)對象不斷擴(kuò)大，有幾家企業(yè)委托聯(lián)想進(jìn)出口公司為其完成國內(nèi)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

    實(shí)際上，因?yàn)檎�策和體制方面的原因，只有中國才有進(jìn)出口公司的存在。隨著國家對流通市場的逐步放開，靠進(jìn)出口吃飯的企業(yè)必將走向末路，聯(lián)想進(jìn)出口很早就意識(shí)到了這個(gè)問題，并開始尋求轉(zhuǎn)型之路。再加上2000年前后，物流熱在中國風(fēng)起云涌，聯(lián)想方面因?yàn)橛卸嗄赀M(jìn)出口業(yè)務(wù)的積累，很自然地將航標(biāo)指向了物流。

    聯(lián)想控股開始在全球范圍內(nèi)尋找合作伙伴，一番尋覓之后，最終與美集物流結(jié)下姻緣。

    志勤美集常務(wù)副總裁文顯偉認(rèn)為，合作的基點(diǎn)是兩家同時(shí)擁有IT與物流行業(yè)的專業(yè)人才。另外，APLL擁有很強(qiáng)的第三方物流解決方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施能力，在信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和國際化運(yùn)作方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，而聯(lián)想控股則有對中國體制與文化環(huán)境的了解，在政府和客戶中也有的良好信譽(yù)，這都是合作成文顯偉功的重要原因。

    在文顯偉看來，雙方的合作還有一個(gè)最重要的基礎(chǔ)就是市場基礎(chǔ)。一方面是中國制造以及中國龐大的消費(fèi)市場帶來的物流需求，而且根據(jù)摩根斯坦利的報(bào)告，中國是世界上增長最快、最具活力的IT市場，亞太地區(qū)1／3的銷售業(yè)務(wù)來自于中國(日本除外)，每天都有超過30000臺(tái)PC機(jī)(臺(tái)式機(jī)、筆記本和服務(wù)器)運(yùn)入中國。而IT行業(yè)同質(zhì)化競爭最為激烈的一個(gè)行業(yè)，產(chǎn)品的生命周期越來越短，產(chǎn)品的個(gè)性化需求越來越多。為了降低獲取產(chǎn)品信息的復(fù)雜度，提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，促進(jìn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)化，縮短新產(chǎn)品從創(chuàng)意到上市的時(shí)間周期，豐富知識(shí)管理和決策支持，IT企業(yè)已進(jìn)入向物流領(lǐng)域要效益的階段，也許正是這個(gè)行業(yè)的“前衛(wèi)”表現(xiàn)，才更加堅(jiān)定了志勤美集“掘金”物流的信心。

    定位高端

    “客戶的需求從最初僅需要在進(jìn)出口一點(diǎn)業(yè)務(wù)上提供方便，逐漸延伸到包括在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、交貨時(shí)間等各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)這種需求，我們的業(yè)務(wù)自然要不斷深化擴(kuò)展下去。”文顯偉說。

    尤其是在志勤美集成立后，美集方面將自己物流一體化理念和解決能力不斷輸入到新公司的運(yùn)作當(dāng)中，需要為其提供解決方案的客戶群也逐步壯大起來。目前，志勤美集的客戶主要是一些IT制造企業(yè)的上游供應(yīng)商， 80%的客戶都集中在IT制造業(yè)集中的深圳和東莞，客戶的貨物一進(jìn)到中國口岸，即可進(jìn)入志勤美集在福田保稅區(qū)的保稅倉庫、然后進(jìn)行全國的分撥以及實(shí)時(shí)JIT配送。

    過去聯(lián)想進(jìn)出口有限公司的業(yè)務(wù)，一直圍繞在進(jìn)出口這個(gè)環(huán)節(jié)，志勤美集顯然是想堅(jiān)持這個(gè)優(yōu)勢，在抓住進(jìn)出口環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上將業(yè)務(wù)延伸至整個(gè)物流和供應(yīng)鏈，對每個(gè)環(huán)節(jié)的資源進(jìn)行整合。

     從聯(lián)想進(jìn)出口到志勤美集，公司在華南已經(jīng)形成了進(jìn)出口口岸、保稅區(qū)、深圳機(jī)場、清水河配送倉、香港元朗中轉(zhuǎn)倉等多節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)在北京、深圳、上海、香港四地設(shè)有專業(yè)的操作平臺(tái)，目前在蘇州和昆山這兩個(gè)IT產(chǎn)業(yè)正在崛起的地區(qū)也都進(jìn)行了一些實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。

    與此同時(shí)，志勤美集還進(jìn)行了信息系統(tǒng)建設(shè)。信息系統(tǒng)將業(yè)界規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)流程與企業(yè)實(shí)際運(yùn)做相結(jié)合，根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)不同的解決方案。運(yùn)用信息技術(shù)，志勤美集實(shí)現(xiàn)了可視化管理，例如庫存可視化，可以使用戶非常方便地獲取庫存狀況的信息，貨運(yùn)可視化可以提供網(wǎng)站訪問，以便了解貨運(yùn)過程中貨物狀態(tài)和發(fā)生事件的情況。在今年，志勤美集還將對公司ERP系統(tǒng)實(shí)施整合，以實(shí)現(xiàn)公司總部與各區(qū)域物流平臺(tái)的信息對接，進(jìn)一步優(yōu)化流程。

    過去的一年里，志勤美集用了很長一段時(shí)間對所有員工進(jìn)行了一場“全面質(zhì)量管理體系”的培訓(xùn)，這是母公司NOL多年來積累的一套高效的現(xiàn)代物流企業(yè)的管理體系，志勤美集希望通過全員參與，能夠使每一個(gè)員工都獨(dú)擋一面，為客戶提供高品質(zhì)的、個(gè)性化的服務(wù)。

    期待共舞

    90%以上的采購?fù)ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)完成；工廠只需保持2小時(shí)的庫存即可應(yīng)付生產(chǎn)；供貨商可以在信息系統(tǒng)上看到專屬其公司的材料報(bào)告，隨時(shí)掌握材料品質(zhì)、績效評估、成本預(yù)算、以及制造流程變更等信息……這些就是戴爾公司的供應(yīng)鏈管理模式，在美國，美集物流是這套模式的管家，為戴爾提供VMI（供應(yīng)商管理庫存模式）服務(wù)。

    按道理，志勤美集可以傳承母公司的優(yōu)勢，將美集在美國的VMI服務(wù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)玫街袊鴣恚�但文顯偉告訴記者，目前國內(nèi)的IT制造企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)VMI還需要一個(gè)過程，不過，隨著戴爾進(jìn)到中國以來，很多國內(nèi)IT制造廠商也都開始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域，聯(lián)想就于去年上馬實(shí)施VMI項(xiàng)目。志勤美集已經(jīng)能看見這塊市場的曙光。

    業(yè)內(nèi)有人戲言，IT在中國風(fēng)起云涌，而IT物流則始終像是巨人腳下的侏儒一樣難成氣候。對于IT這樣一個(gè)高科技的行業(yè)來講，它對物流運(yùn)作水平的要求之高可想而知。可是在北京的中關(guān)村，簡單的廂式小貨車、三輪車、甚至自行車幾乎成了這個(gè)中國IT中心的主打物流方式。

    于是，志勤美集這樣一個(gè)定位高端市場的物流企業(yè)在現(xiàn)實(shí)的市場中必須面對尷尬。在它的客戶結(jié)構(gòu)中，需要一體化解決方案的只占了很低的比例，更多還是提供在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等具體環(huán)節(jié)上的服務(wù)。很難說到底是IT企業(yè)的不成熟造就了不成熟的IT物流，還是不成熟的IT物流限制著IT企業(yè)的發(fā)展。

    不過，志勤美集對自己的將來并不擔(dān)心，他們認(rèn)為隨著將來市場的細(xì)化，做專做精成為物流企業(yè)的一個(gè)必然選擇，志勤美集會(huì)隨著中國物流市場逐步成熟而同步成長。

    目前，“年輕的”志勤美集主要精力將會(huì)放在內(nèi)部管理流程和物流基礎(chǔ)設(shè)施方面建設(shè)和完善方面，為其日后規(guī)模化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。它給自己的時(shí)間表是到2008年之前，成為業(yè)界一個(gè)不可忽視的生力軍。

    文顯偉堅(jiān)信，志勤美集一定會(huì)找到物流與IT最適合的共舞方式。