一年前，青島啤酒與招商局成立青島啤酒招商物流有限公司。這兩家百歲老人物流情緣耐人尋味，而攜手共度的這一年，其中的甘苦青啤最心知。
    屢敗屢戰
    物流就像冰山，露在水面以上的只是很小的一部分，而事實上真正要做的工作遠不止這些。雖然青啤與招商是以合資的形式合作，但其實就是把物流外包給了招商。這一年，青啤物流部經理呂？的工作就是代表青啤協同招商物流先把省內的物流進行改革。
    “我們做了一年，風風雨雨，故事太多了。”呂感慨說，“海爾的物流改造搞了四年才搞起來，我們這才第二年，我們要做好肯定不會比海爾短，也要三四年。很難很難。”
    過去由于管理不規范，幾次物流外包的嘗試都失敗了。早在97年，青啤就對物流商進行招標。但之后，又有沒有中標的物流商不斷地進入，造成成本居高不下，管理難度很大。“這一次，青啤的物流改革，關鍵是我們的金總很支持，他替我們擋了不少麻煩。”因為有很多人不滿眼睜睜看著過去的“一塊肥肉”被外來者獨享。 有了金志國總經理的支持，呂也拿出了破釜沉舟的干勁。“哪怕是為了1％的希望也要付出100％的努力。”呂說。
    但像青啤這樣的大企業是不能失敗的。在決定與招商合作之前，雙方溝通了長達半年。為了探明招商的態度和誠意，呂親自南下深圳。而招商物流的負責人表態也讓呂很滿意，以合資的形式合作讓雙方都吃了定心丸。目前兩家都參與了管理，但呂表示青啤方面會逐漸退出。
    青啤考慮到一下子把所有的物流都交給第三方物流做，風險太大，因此先把省內的物流交給招商，然后再分步外包。呂稱，過去青啤雖然守著山東市場，但打不過當地的品牌，很大的原因就是青啤的物流太差了。以前下訂單是靠發傳真，如果沒有車的話，還要找車，把貨轉給分公司后，再由分公司找車去送貨。耗時費力不說，更重要的是客戶（經銷商）就很不愿意做青啤的酒了。
    現在青啤可以做到在山東省省內任何一個經銷點，24小時之內完成訂單。運輸速度大大加快了，成本也比以前降低了50％。目前山東已經成為青啤的銷售重點地區。
    青啤軟肋
    啤酒的核心競爭力是生產和銷售，過去青啤自己做物流是因為花錢也買不到精準的服務，所以只能自己做。青啤原來有自己的車隊，清一色的進口車，油耗和人員費用導致成本很高，而且車出去了就管不了了。這讓青啤非常頭痛，為此也招聘過“高手”來管理車隊，但一兩個人畢竟能力有限，問題仍沒有大的起色。
    99年，青啤向全國物流服務商發標書。當時很多大型物流企業如中遠,中外運都來了，但他們不知道如何分擔青啤的車隊。因為車太貴，導致成本太高，如果這些物流企業做,也肯定會虧損。
    正當青啤百般無奈時, 招商物流來了。青啤提出的唯一條件就是一定要把他們的車隊管理好，整合其物流資源。招商物流在香港，但也是國有企業，兩家的觀念很相似。招商物流提出了低成本運作，的確也做到了。原來物流成本占20%，現在青啤的物流成本只有9%。招商承諾的是零破損，運輸過程中破一瓶，招商賠一瓶，而鐵路承諾的破損率是千分之三，在破損率以內的不負責賠償。
    青啤在全國有三十多個銷售分公司，但不光是負責銷售，同時還要管從火車站接貨和給客戶送貨。由于走鐵路，無法跟蹤貨物的具體位置，分公司只有不停地等貨。經常發生的情況是分公司按原計劃派車去接貨，但到了車站，貨卻沒到，白白浪費了精力和費用。
    分公司要花費70％的時間來管物流，銷售自然就心有余而力不足了，因此很難把市場做好。青啤去年提出專業化做銷售，把物流從分公司的職能中剝離出去，大大激發了分公司的銷售能力。青啤去年的股價達到了0.3元，比以往有了大幅攀升。從青啤93年上市以來，歷史上的最高記錄是0.11元。
    信息化甜頭
    青啤與招商物流的合作，還有個很大的收獲，那就是獲得了招商很好的信息支持平臺。青啤一個項目組，招商也有一個項目組，兩個組的人員互相交流。如果青啤方面遇到難題，招商的工作人員就會立刻飛到青啤，來幫助解決問題。
    青啤過去上ERP軟件并不是很成功，沒有充分利用起來。軟件很好，但卻不會用。而且服務費比軟件還要貴幾倍，不同企業的工作流程不一樣，青啤必須自己來優化和開發。
    ERP軟件中有物流模塊，但青啤上信息化后，發現物流的平臺太弱了，請專家來評估，一算青啤自己做的成本比外包成本高，而且沒有專業人才。在外包給招商后，青啤感覺輕松多了。兩家的ERP軟件雖然不同，但正在磨合。
    對于物流軟件，青啤一直在改進。有些系統在當時看很好，但過了一年，就跟不上了。只有不斷的總結，評估，找問題，然后再改進。呂坦言，“如果不改進的話，肯定就會死掉。如果改了的話，至少還有50％活的希望。”
    物流平臺的搭建還需要網絡，就像蜘蛛織網一樣，織好點，聯上就行了。只要信息和網絡的工作都作完了，物流的管理平臺就搭建好了。到那時，青啤就只需擔負管理職能，來管理它的物流服務商。
    在與招商合作之前，青啤每年都聘請物流顧問，為它提供物流咨詢。但自從與招商合作之后，青啤得到了招商的免費物流咨詢。招商物流專業是做物流，對青啤的核心業務沒有威脅，所以青啤很放心的讓其滲透到企業的業務流程中。
    至于以后，全國的物流會不會都由招商來做，誰也下不了定論。但由于青啤是一個開放的信息平臺，誰有能力都可以做，而外包的大方向是不會改變的。
    在談到下一步的目標時，呂下一步是把銷售的供應鏈做起來，不管是怎樣的銷售方式，只要我交給第三方去做，雖然現在鐵路可能便宜一點，到時候第三方做的話，分銷點，分銷中心都設完了的話，哪種交通方式，青啤的要求是不管用什么方式，物流費用必須壓到多少，訂單完成率是多少。考察分銷中心，分銷中心保證了，就可以通過下訂單，補貨就是了。青啤負責在區域內，根據客戶訂貨量的多少，確定安全庫存量，要求物流服務商在這個區域內達到24小時到貨。到貨時間完成多少，KPR指標，就剩管理了，我坐在家里，只要監控它訂單完成的怎樣，如果完成的不好，要給出明確的理由。