株式會社陽光書社，是日本出版社圖書流通業務代理行業中的大型企業，在日本擁有約56萬平方米的圖書保管和流通加工倉庫，為各出版社保管和流通加工的圖書達8000萬冊。 該株式會社采用的聯機網絡信息系統和退貨圖書全自動改裝線等均具有高度自動化水平，領先于同行業企業。2001年4月他們引進的退貨圖書自動分類系統，已在茨城縣稻敷郡關東物流中心正式啟用。該自動分類系統是株式會社陽光書社與物流系統著名生產廠家東洋熱力株式會社共同研究開發的新設備，吸收了同類設備之長，體現了低成本、高性能、操作簡便等特點。
    一、陽光是日本圖書業的標準3PL
    株式會社陽光書社的主要業務，雖然可以用一句話概括，即“出版社圖書管理和圖書流通業務代行”，但這還不能具體體現該公司的業務實際，因為圖書流通業過去分為四種類型，一是退貨圖書改裝 (精美裝飾)業；二是圖書運輸業；三是圖書保管業；四是廢圖書回收處理業。
    而目前出現的圖書流通代行業源于上述四類企業。也就是說，許多企業開始僅從出版社那里承攬某一部分業務，后來服務的范圍不斷擴大和延伸，并且向專業化方向發展。陽光書社也不例外，開始從圖書的改裝業務起家，逐漸擴大到圖書的庫存保管、運輸和圖書物流業務管理。
    目前它是一個不隸屬于任何出版社系列的獨立企業。該公司在茨城縣稻敷郡建立的大型物流據點，關東物流中心和筑波物流中心，負責十個倉庫和事務所以及公司本部的圖書物流業務，利用20多輛卡車搞運輸和配送。通過計算機聯機系統，將各個出版社的圖書庫存管理和銷售信息等連成信息網絡，稱為“陽光網絡系統”，其業務規模堪稱世界第一。
    該公司原來從事的傳統圖書改裝業務，現在也引進了新設備，簡化了作業程序，實現了自動化作業。這種圖書改裝業務，關鍵的環節是掌握：哪種書、何時、從何處退回，改裝后的庫存冊數等數據。因為出版社需要依據這些數據決定圖書的改裝數量和再版數量，這也是出版社銷售戰略的重要組成部分；陽光書社目前已經能夠利用聯機網絡和傳真通訊，每天向日本130家出版社提供退貨圖書及其庫存信息。不僅如此，該公司還通過自己獨創的程序，為出版社預測近幾個月，哪種圖書可能會銷售多少冊，建議退貨圖書中改裝哪一種、改裝多少冊，為出版社最終決定圖書的改裝數量提供有力的判斷依據，同時也充分發揮了專業出版流通企業的特長。
    類似陽光書社這種不單單向客戶提供運輸和保管服務，而且同時又能利用本企業的信息管理系統和自動化作業機械設備，在保證為客戶進行高度的精細流通加工的同時，作為經營伙伴，向客戶提供具有經營戰略意義的指導性建議方案，真正體現了出版界第三方物流企業的本來風格。
    二、新系統使陽光書社真正成為高效物流公司
    陽光書社一直比較重視提高效率，積極推進企業現代化。上述這種自動化圖書改裝線、信息通訊系統以及各倉庫使用手持終端進行出入庫管理等做法，足以說明這一點。但是，過去有的環節仍然還是人海戰術。如從各個代銷店退貨的圖書，由于送來時是按價格分類的，所以要在這里重新按圖書名稱進行分類整理，仍需要大量的人手。
    關東物流中心主要負責流通量相對較大的新書和叢書的加工處理，因為從兩年前開始，一些新興的大型出版社開始大批出版叢書，陽光書社在承接這類新版叢書的物流業務的同時，還大量處理退貨圖書。 提到退貨，這似乎是一個人們不愿意聽到的信息，然而，委托銷售的圖書在通常情況下，退貨率都不低于40%，即便是暢銷書也有20%-30%的退貨比例。
    過去，關東物流中心負責退貨圖書處理的人員，包括一名計算機操作員，共13人，每3個人為一組，即便是四個作業組拼命地工作，也忙不過來。為此，該公司社長西浦善彥先生決定引進自動分類設備，并立即著手可行性分析和調研。結果，看了各地的分類設備后，發現本企業要求處理能力與預算費用有差距，于是便決定自行研制開發。后來經與東洋熱力株式會社商洽，雙方達成一致意見，一年后，即2000年12月，與東洋熱力共同設計制造的設備主體安裝完畢，又經過現場試機、調試，于2000年4月底正式啟用。
    該系統上線后，只要將新書和叢書搬放在流水線上設定好，就能夠按照書名和定價進行自動分類與堆碼。同時，通過對條形碼的自動讀取，計算機會立即把退貨圖書的各種數據傳送給出版社。
    該系統投資額雖然只有約3000萬日元，但卻取得了良好的效益。過去，13名工作人員每日只能處理圖書3萬冊，現在9名工作人員每日可處理圖書35000冊到36000冊，實際相當于節省了5-6名勞動力。
    三、系統的具體運作方式
    1、入庫及分類準備
    圖書入庫：關東物流中心負責處理的圖書，一部分是經銷店委托公司本部事務所處理的新書和叢書，每天用10噸卡車送至物流中心，另一部分市出版社直接委托茨城事務所改裝和分類的退貨圖書。叉車將堆碼在平托盤上運來的圖書從卡車上卸下來后，再搬入庫內貨架上存放的圖片。出版業目前流通的托盤尺寸還不統一，造紙企業、印刷企業和經銷店所使用的托盤均混有非標準托盤。
    入庫信息輸入：在物流中心先根據送貨單輸入預定入庫數據，最終還要與自動分類機實際處理的數據核準、確認。
    自動分類準備：準備當日進行自動分類的圖書，從托盤上取下來放在帶輪子的作業臺上，打開包裝后按圖書價格順序排好。照片后面書架上擺放的是分類后剩下的零頭入庫圖書，書架下面也帶有輪子。作業平臺面對分類機的感應裝置，書架與滑槽成直角，均便于圖書的搬進搬出。
    2、向自動分類機擺放圖書
    感應式傳送帶：只要將從作業臺上搬過來的圖書書背朝上擺放在感應式傳送帶上，一打開開關，傳送帶啟動，書就會一本一本地被傳送到主作業線上，速度為每秒鐘2冊。
    條形碼讀取：圖書在翻過來（背面朝上）地狀態下進入分類作業線后，條形碼讀取器立即對書上地兩排條形碼進行讀取，這樣一來，按照圖書名稱退回來地圖書數量等數據便被存儲起來。關東物流中心每周一、周三、周五接收退貨圖書，如果是出版社靠近截止日期，即便是當日，也可以提供上述數據（系統使用前需要提前一周）。
    3、滑槽分類作業
    分類機構：系統采用地分類機構為左右旋轉皮帶推壓式，通過左右推壓換向達到圖書分類的目的。這種被稱為掃出式的分類機構，最近已不多見，但操作簡單，作業準確無誤。
    向滑槽分類、堆碼：掃出式換向裝置將圖書推壓到輥道滑槽中。堆碼裝置將滑落下來的圖書一本一本地堆碼起來，高度約30 cm。堆碼成一摞一摞地圖書被推出輥式滑槽后，落至刮板輸送機中。
    4、分類后地的圖書作業工序
    由于條形碼漏讀而沒有分類的圖書被送至主作業線最前端的堆書機內。
    分類后的圖書包裝：在滑槽前面的作業臺上，將分類好的圖書每15冊捆成一個包裝單位，然后放在托盤上。
    垂直搬運分類完畢的圖書中需要改裝而臨時存放的部分，用電動式手推車，利用電梯運至B棟二樓和三樓。
    5、自動圖書改裝生產線
    拆除封皮和書繩：在該生產線上有一個感應式拆除裝置，只要將書放在下面，即可自動拆除圖書封皮和書繩。機器中央的兩本書就是拆除封皮和書繩后的裸書。
    拆掉條簽：圖書條簽拆除裝置，利用該裝置可以一次拆除五本書的條簽。
    磨光機：機器是圖書自動打磨機，除圖書封皮外，其余三個面均可打磨。
    裝封皮、查條簽：退貨圖書經過上述工序后，重新裝上封皮、書繩和條簽，然后，再由經銷店賣給書店，擺在書架上出售。
    近年來，各出版社為了盡量節約費用，減少浪費，嚴格控制圖書印刷數量和改裝冊數，所以改裝的圖書批量變少，冊數變小，生產線工序變換越來越頻繁。目前的兩條線每日僅改裝3至4萬冊。
    材料保管庫房：改裝圖書用的材料，如封皮、書繩和條簽等都存放在樓上的移動貨架上，保管數量相當于5000本書的用量。庫存減少時，反映改裝的圖書量在增加，立即向出版社提議追加圖書印刷數量。
    這套全自動圖書改裝線和自動退貨圖書分類系統，可以說是日本物流業比較先進的物流處理方式代表。雖然其流程相對復雜，除了傳統的物流服務、逆向服務、物流信息服務外，甚至還提供了部分加工服務。不過其處理方式絕對值得我國物流企業參考，尤其是在當前國內出版業逐步放開的環境下。
    （亞博物流）