在經濟全球化的今天，資源全球化配置的大環境下，規模大的物流企業不一定是最好的物流企業，最適合市場物流需求的才是最棒的物流企業。
   
    　　誰能在最短的時間內作出最佳的物流方案，打通新的物流流程，實現方案優化、環節優化和流程優化，誰能根據企業的物流需求，貼身訂做特色物流服務，滿足供需雙方物流需求，他就能贏得市場和用戶。
   
    　　在長期的物流工作實踐中，四川自貢市中通貨運中心總結出一套貼身訂做的特色化物流服務方略，并成為公司開拓發展的制勝之道。
   
    　　建立公共商業服務平臺
   
    　　對物流服務的理解決定物流服務的方法，只有將企業間的商業行為和與之相關的物流需求結合起來進行配套服務才能實現特色物流服務。
   
    　　中通人認為：“物流是一種產品的商業屬性和運輸屬性的總稱。”只有深刻理解和掌握產品的商業屬性，把握供需雙方產品附加值、產品屬性、時間要求、供應均衡性、應急時間等信息，才能有效地進行物流模式的選擇和物流方式的優化，才可能貼身訂做特色化物流服務。這樣企業和物流公司的合作就融為一體，物流公司的優質服務會帶來企業業務快速發展，企業業務的高速發展又會帶來物流公司業務的長期增長。
   
    　　西方跨國企業在長期的發展中受益于優質的物流服務，往往是業務網絡發展到哪里，物流配套商就跟到哪里，如影相隨。不像我們國內一些企業僅僅把物流供應商當作榨取利潤的對象，結果是物流供應商沒活好，自己也很糟。
   
    　　物流園區建設、公共港口建設、物流網站建設等均屬于公共物流平臺建設，物流公共平臺建設需求資金量大、建設周期長，還需要有龐大的經濟腹地做支撐，否則，會長期處于虧損狀態。
   
    　　中通貨運中心地處川南中等城市，所在城市缺乏經濟腹地，在這個城市建設投資龐大的物流園區缺乏資金支持，因此中通人從自身的條件出發，抓住本地區內化工企業生產規模大、種類齊全這一現實，創造性地建立中通化工網上交易市場，建立覆蓋各化工品種聯銷的化工交易信息網，同時在網上建立公共物流服務解決方案。用較小的投入，解決了購銷雙方信息不對稱的問題，中通貨運雖然在網絡交易和網絡建設維護上會增加一定成本，卻緊緊抓住了市場上物流需求的第一手信息，物流營銷成本大大降低。
   
    　　自2005年中通化工信息網開通以來，已有幾十家化工企業在網上發布銷售信息，上百家采購商在網上進行采購。2006年上半年，該網網上成交的交易量達兩億多元，其中產生的物流需求大部分為中通承運。中通化工信息網今年又加大了網絡建設和覆蓋的力度，將宜賓、瀘州、成都等地的化工企業納入，招募熟悉各種化工產品的專業人士，對不斷增加的化工產品進行補充。該網越來越成為中通貨運拓展物流市場的利器。
   
    　　實施綜合物流解決方案
   
    　　客戶最需要的物流模式才是最好的物流模式，客戶最需要的解決方案才是最好的解決方案。
   
    　　中小物流公司應該從自身的環境和條件出發，站在客戶需求的角度，立足于方案優化和解決問題，才能在激烈的市場競爭中建立企業的核心競爭力。對一個中型企業而言，大型物流企業沒有興趣全方位提供物流服務。中國的大型物流企業基本是老國企轉型而來，主業往往在大型運輸工具使用上占優，精細化物流服務不是大型物流企業的強項。但站在生產企業的角度，最需要的物流服務是全方位精細化的物流服務。