“大田”——以發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)為己任
2007-3-12 17:53:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
探索現(xiàn)代物流企業(yè)管理
為了給企業(yè)決策提供依據(jù),保證企業(yè)的良性發(fā)展。大田集團(tuán)出資在對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)建立了“大田物流研究中心”,通過招標(biāo)方式對物流運作的各種命題進(jìn)行研究和探討。
時任大田集團(tuán)總裁兼中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)大田物流研究中心主任的王法興對現(xiàn)代物流有自己的理解,他說:“近兩年物流狂潮席卷全國,‘物流’已成為當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)界最熱門名詞之一,物流它應(yīng)該是企業(yè)經(jīng)營的一種管理理念和方法;其目的是以最低的成本達(dá)到滿意的客戶服務(wù)水平;其范圍涵蓋了企業(yè)從采購、生產(chǎn)到銷售的全過程,還包括了供應(yīng)鏈中從上游到下游直到最終消費者的所有相關(guān)活動”。“面對中國入世的機(jī)遇與挑戰(zhàn),要實現(xiàn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的關(guān)鍵是以國際化標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建現(xiàn)代信息化物流企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。”
正是基于對現(xiàn)代物流企業(yè)有著深刻的理論探討,大田集團(tuán)目前已步入到專業(yè)物流同綜合物流相結(jié)合的發(fā)展道路,集快遞、空運、海運、倉儲于一身。并通過“二次創(chuàng)業(yè)”,創(chuàng)造了為客戶提供服務(wù)的規(guī)范、快捷、高效操作流程和制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理系統(tǒng),既為客戶提供了直接、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù),又為企業(yè)同全球化接軌提供了保證。日益向標(biāo)準(zhǔn)化、國際化、信息化發(fā)展,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代綜合性物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
攜手"聯(lián)邦"發(fā)展國際市場
世界物流的發(fā)展趨勢表明,單一物流服務(wù)的發(fā)展空間逐漸變小,世界級物流公司正在逐步走向多元化。大田集團(tuán)因此選擇了專業(yè)物流和綜合性物流相結(jié)合的發(fā)展道路,就發(fā)展快遞服務(wù),即專業(yè)物流的同時,發(fā)展綜合物流即集成快遞、空運、海運、倉儲物流等的集成物流服務(wù)。
大田開拓國際市場,發(fā)展大田聯(lián)邦快遞業(yè)務(wù)。美國聯(lián)邦快遞公司服務(wù)范圍涵蓋占全球國民生產(chǎn)總值90%的區(qū)域,向214個國家及地區(qū)提供快速、可靠、即時的快遞運輸服務(wù)。1999年7月,美國聯(lián)邦快遞公司與大田集團(tuán)共同組建了其在世界上唯一的一家合作公司——大田聯(lián)邦快遞有限公司。目前大田聯(lián)邦快遞在中國現(xiàn)有144個站點,服務(wù)覆蓋全國200多個城市。大田依據(jù)自身的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和大田人的勤奮、敬業(yè)精神和靈活的經(jīng)營模式,把杜邦快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好信譽(yù)延伸到了中國的大江南北,從而開拓了國際代理市場。
與此同時,大田國內(nèi)快遞也借鑒美國杜邦快遞(FedEx)的科學(xué)管理理念、運作模式與管理技術(shù)。擁有包括T&T系統(tǒng)(信息跟蹤和查詢系統(tǒng))在內(nèi)的IT技術(shù)及具備高素質(zhì)、高服務(wù)水準(zhǔn)的操作人員與遞送員工,建立了全國70余個快遞站、5個空陸運集散中心和3個大田快遞客戶服務(wù)中心,輻射全國192個城市,提供24小時、48小時、48小時—72小時的門到門特快遞服務(wù)。通過SOP(標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程)和KIP(工作表現(xiàn)指標(biāo)),對操作采取有效的質(zhì)量控制和成本控制。同時有強(qiáng)大的T&T系統(tǒng)(信息跟蹤和查詢系統(tǒng))的支持,保證快遞服務(wù)的安全性和可靠性。
在空運服務(wù)方面,大田集團(tuán)73家分公司均具有一類一級貨運代理資格。大田空運系統(tǒng)將北京、上海、深圳作為突出發(fā)展的直轄口岸。重點發(fā)展國內(nèi)16個國際空港,輻射內(nèi)地。大田空運提供服務(wù)包括:空運進(jìn)出口代理,包機(jī)、報關(guān)、監(jiān)管運輸、監(jiān)管倉儲、保稅倉儲、陸路轉(zhuǎn)運等。它可以高效的清關(guān)、快捷的定艙,提供“一站式”服務(wù)。
大田的海運在北京、天津、上海、大連、青島、深圳、寧波、廈門和廣州等主要港口設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。目前,集團(tuán)已形成華北地區(qū)以天津港為樞紐,華東地區(qū)以上海港為樞紐,華南地區(qū)以深圳港為樞紐的覆蓋全國的海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大田海運擁有完善的海外代理網(wǎng)絡(luò),將服務(wù)延伸到世界的各個角落。從產(chǎn)地交貨,大田提供空運、海運、公路運輸、鐵路運輸或國際多式聯(lián)運的專業(yè)服務(wù),直至貨物安全到達(dá)最終目的地。憑借強(qiáng)大的集團(tuán)IT數(shù)據(jù)中心的大田海運業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)和海運信息在線查詢管理系統(tǒng),創(chuàng)造出了規(guī)范、快捷、高效的操作流程和制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理系統(tǒng),為客戶提供最為直接高效的信息服務(wù)。
大田集團(tuán)在強(qiáng)大的IT技術(shù)的支持下整合大田快遞、空運、海運、陸運、快遞倉儲等資源優(yōu)勢和運作體系,以個性化服務(wù)滿足醫(yī)藥、手機(jī)和電子產(chǎn)品等的物流要求并提供主題解決方案。其倉儲配備的WMS倉儲管理軟件為客戶提供在線查詢服務(wù)和報表服務(wù)。全國各地設(shè)有現(xiàn)代化倉儲設(shè)施62處,其中北京倉儲設(shè)施占地1.2萬平米,天津西青區(qū)倉儲設(shè)施占地1.4萬平米。
據(jù)不完全統(tǒng)計,大田集團(tuán)的業(yè)務(wù)覆蓋面除了中國31個省市的192個城市外,還覆蓋世界56個國家和地區(qū),國際貨運網(wǎng)絡(luò)已遍布國外196個城市。大田集團(tuán)的服務(wù)對象主要包括電子通訊企業(yè)、電子設(shè)備企業(yè)、醫(yī)療企業(yè)、服裝企業(yè)、電器裝備企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)以及其它高科技企業(yè)。諸如諾基亞、摩托羅拉、三星、TCL、華為、天士力等一大批知名大企業(yè)都是大田集團(tuán)的客戶。
最近,大田集團(tuán)又與法國所屬的歐洲最大的汽車物流公司(捷富凱公司)簽訂了合資意向書,準(zhǔn)備把服務(wù)對象擴(kuò)展到汽車制造商和汽車分銷商。
由此我們不難看出,與傳統(tǒng)物流企業(yè)相比,大田集團(tuán)以人為本,更加注重國際化進(jìn)程和網(wǎng)絡(luò)信息平臺的構(gòu)建,使企業(yè)走上了多元化規(guī)模經(jīng)營的發(fā)展之路。
注重信息技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新科學(xué)管理
王法興總裁說:“先進(jìn)的信息技術(shù)、和科學(xué)的管理是打造先進(jìn)物流產(chǎn)品和物流企業(yè)的必要條件。”因此,我們大田人注重信息技術(shù)的研發(fā)和科學(xué)的管理。
在企業(yè)科技化的進(jìn)程中,大田集團(tuán)投入巨資建立了先進(jìn)的IT系統(tǒng),通過IT技術(shù)激活了整個網(wǎng)絡(luò),形成了覆蓋全國的內(nèi)、外網(wǎng)系統(tǒng),保證信息流的準(zhǔn)確和暢通。他們自主研發(fā)的管理系統(tǒng)主要包括:T&T(跟蹤和查詢)系統(tǒng);空運、海運業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)和OA管理系統(tǒng)等。
與此同時大田注重規(guī)范科學(xué)管理。它完美融合的三級管理系統(tǒng)和系統(tǒng)優(yōu)化管理體系,奠定了大田管理的基石。美國聯(lián)邦快遞公司是世界上有名的快遞公司,它的科學(xué)管理理念、運作模式、管理技術(shù)及其信息跟蹤和查詢系統(tǒng)之先進(jìn),受到大田集團(tuán)的青睞,尤其是聯(lián)邦快運廣泛、快捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引起了大田集團(tuán)的重視。大田集團(tuán)的決策者認(rèn)為,要是能與聯(lián)邦快遞合作就會迅速提高自身的管理運作水平,使自身的服務(wù)迅速向世界擴(kuò)展。所以在質(zhì)量管理方面通過SOP(標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程)和KIP(工作表現(xiàn)指標(biāo)),對操作采取有效的質(zhì)量控制和成本控制。與此相對,建立了SOP/KPI監(jiān)督考評系統(tǒng)良好的配套信息服務(wù)和科學(xué)的管理,使大田創(chuàng)造了一個又一個成功的案例。
下面是大田集團(tuán)某成功案例,以此來說明采用現(xiàn)代物流信息化服務(wù)和管理與傳統(tǒng)物流相比,在實現(xiàn)企業(yè)物流成本最小化過程中的作用。
案例:負(fù)責(zé)客戶全國60個城市2000個點的藥品運輸、包裝、倉儲等服務(wù)。
傳統(tǒng)存在的問題:
1、藥品到達(dá)客戶端的速度慢、周期長、一般為10—15天
2、物流運輸成本高,藥品損壞、污染嚴(yán)重
3、無法即時查詢與跟蹤,客戶滿意度低
4、藥品流通渠道復(fù)雜,假冒、異地調(diào)貨顯現(xiàn)頻發(fā)大田方案設(shè)定:物流系統(tǒng)集約化管理建立SOP/KPI監(jiān)督考評系統(tǒng)T&T信息查詢,全程跟蹤,即時查詢,電子化運輸管理唯一的大田物流分撥管道,特有的條碼標(biāo)簽標(biāo)識結(jié)果:全國客戶可隨時進(jìn)行IN-TERNET貨物查詢減少在途資金的占壓,全年僅節(jié)省在途資金的利息達(dá)120多萬藥品完好率100%,杜絕假冒與異地調(diào)貨藥品的市場占有率迅速提升,銷售收入大幅增長。
由上可見,大田信息化服務(wù)和科學(xué)管理既增強(qiáng)了客戶對物流企業(yè)的信任度和滿意度,同時也實現(xiàn)了企業(yè)物流的優(yōu)化整合,最大限度的降低了企業(yè)物流成本。從而實現(xiàn)了物流企業(yè)和企業(yè)物流的雙贏。
發(fā)展企業(yè)文化加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)
大田集團(tuán)認(rèn)為:“現(xiàn)代企業(yè)的競爭已不再是生產(chǎn)技術(shù)、戰(zhàn)略規(guī)劃等技術(shù)層面的競爭,而最具生命力的是企業(yè)文化的競爭。”他們把建立符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則、符合國際化運作趨勢、符合人文精神的企業(yè)文化作為企業(yè)的核心競爭力。
“大田”二字取“奮斗”、“田園”之意,寓意大田集團(tuán)是個大家庭,需要“大田人”腳踏實地,同舟共濟(jì),同步耕耘才能共同營造出一個“大田人”賴以休養(yǎng)生息的美好家園。這種獨特的田園哲學(xué)和以人為本的管理方法,是企業(yè)發(fā)展的精神原動力。在經(jīng)營中大田集團(tuán)強(qiáng)調(diào)企業(yè)、員工、客戶共贏的原則,遵循PSP的經(jīng)營理念:即優(yōu)秀的員工創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的服務(wù)創(chuàng)造豐厚的利潤,豐厚的利潤回報企業(yè)與員工。這一經(jīng)營理念既調(diào)動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,又為企業(yè)創(chuàng)造了更大的效益,為顧客提供了滿意的服務(wù),創(chuàng)造了良好的社會效益。從而實現(xiàn)企業(yè)、員工、客戶的完美融合。
在用人制度上大田集團(tuán)也“不拘一格用人才”。大田集團(tuán)的決策層深知,企業(yè)要走向國際化、全球化,重要的是要以開放的心態(tài)吸收國內(nèi)外優(yōu)秀人才。在公司的員工隊伍中,不僅有來自中國的,還有來自美國、日本、韓國和新加坡的。一些高水平的中、外籍專業(yè)管理人員在大田集團(tuán)的聚集,不僅使大田集團(tuán)建起了一支具有國際化管理風(fēng)格和國際化經(jīng)營視野的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,而且為大田集團(tuán)帶來了開放人文的支撐,來自世界各國的思維方式、思想觀念、經(jīng)營意識、管理文化的互相碰撞所激發(fā)的思想火花,不斷地促進(jìn)著企業(yè)經(jīng)營管理的改革、完善和創(chuàng)新。國際化的管理團(tuán)隊為大田帶來了國際化的原動力,也為大田培養(yǎng)了優(yōu)秀、專業(yè)的員工隊伍。中、西合璧的企業(yè)文化也構(gòu)成了大田的核心競爭力。