常德郵政185物流配送車隊:品牌闖出物流路
2007-3-12 15:16:00 來源:物流天下 編輯:lili8158 關注度:摘要:... ...
在湖南省常德市,提起郵政185物流配送車隊,很少有人不知曉。據常德市郵政局物流配送中心負責人介紹,郵政185物流配送車隊自去年9月份開辦以來,其185客戶電話使用人數已達到2.7萬人次,7個月時間,平均每天受理185電話124次,配送品種由當初單一的送水送氣增加到現在的上10種,收入也由最初的每月幾千元增長到現在的每月30余萬元,郵政185物流如同一座橋梁,把用戶與郵政連在了一起,成了市民生活中的一部分。那么,短短的7個月時間,常德郵政185物流配送從無到有,從小到大,靠的是什么呢?常德市郵政局局長張良才一語道破天機:品牌闖出物流路。
夾縫生存尋商機常德市地處湘西北,是湖南省經濟、交通、旅游比較發達的一個新興城市。該市以生產芙蓉王煙、武陵酒、金健米而出名。近年來,常德市不少商家把眼光都盯在了物流配送這塊"蛋糕"上,市場競爭十分激烈。到2001年4月底止,城區內已有5家物流配送運營商,參與物流配送的車輛高峰時達到700余臺,從業人員近2000人。在常德市郵政局尚未開辦物流業務的時候,就已冒出了市運政公司的萬路達、個體工商聯辦的聯托等三家物流公司。這些公司從業時間大都在兩年以上,有顏色和形象標識統一的物配車輛,呼叫電話和固定用戶,已初步形成了一定規模。2001年5月,常德市創建全國優秀文明城市,市委、市政府下令禁止三輪車、人力板車在城區范圍內日間營業,并對物流從業車輛進行清理,要求將原來的700多臺物流車精減至300臺。這對早就想搶占物流配送這塊市場的常德市郵政局而言,無疑是一次絕好的機會。面對這一商機,常德市郵政局果斷決策,走出了進軍物流配送市場的第一步:將投遞局與直運公司合并,成立常德市物流配送中心,組建郵政185物流配送車隊。
品牌先行織大網為打造一支品牌、形象統一的現代物流車隊,常德局在整合現有投遞車輛的同時,通過對市場調查,發現僅憑現有投遞車輛遠不能滿足物流配送需要,決定新增購買20臺小噸位貨車。20臺物流配送車輛連購車、上牌、保險等辦好手續需資金100多萬元,這對正處境艱難的郵政企業而言,無疑是一筆不小的費用,如何解決這一資金難題,擺在了該局決策者的面前。局長張良才通過反復調查、測算后認為:目前郵政物流配送剛起步,還沒有形成效益市場,如果企業拿錢購買這20臺車,兩年內將很難收回投資。但是,郵政盡管還比較窮,百年老店的金字招牌卻還是一筆巨大的財富,如果依托這塊牌子,采取租賃經營,借雞生蛋的方法,企業不但能減少投入,降低經營風險還能物流市場后來者居上。事實證明,張良才局長這一決策是明智的。憑借郵政的信譽,20臺貨車向社會進行公開招租的消息剛一發布,3天時間前來報名的人數就達100多人,其中有不少還是其他物流公司跳槽的員工。取得租賃資格的經營者要與郵局簽訂租賃合同,并一次性向郵局交納車輛有償使用費4萬元(相當于車價),就可獲得車子三年的使用權,三年期滿后,車子歸車主,車牌及物流經營證交還給郵局。經營期間,租賃者還需每月向郵局交納管理費400元,并服從郵局的經營管理和調度。常德局通過租賃經營,20臺貨車融資80多萬元,一下子就緩解了資金短缺的問題,并為迅速打開物流配送市場贏得了時間。同時,該局還為每輛車安裝了185車載電話,為從業人員統一制作了工號牌和服裝。就這樣,常德市郵政局僅用一個月時間依托郵政金字招牌的優勢,在物流市場異軍突起,組建起了一支以185為信息平臺、以投遞網絡為支撐集配送多功能于一體的現代化物流隊伍。
薄利多銷托市場隨著郵政185物流配送車隊的成立和機構、人員、管理職能的到位,常德郵政185物流配送進入實戰階段,而他們即將面臨的最大困難是市場,為郵政185物流配送找"婆家"。據該局物流配送中心主任李華介紹,郵政185物流配送開辦始初,業務發展十分艱難,每拿到一份合同都要付出艱辛的努力,剛開始一連好幾天都沒有拿到一份投送合同,物流配送人員的壓力相當大。怎樣才能迅速打開這個市場的缺口呢?常德局經過對市場深入細致的調查和認真分析后認為:郵政物流配送目前不宜貪大求全,追求配送高利潤,要暫時放棄與社會物流公司爭搶客戶的想法,把眼光鎖定在配送利潤相對偏低的配送上,以求取得突破,實現規模擴張。正是在這一戰略的調整下,經過努力,常德市郵政局很快就和駐本市的一家縣級天然礦泉水生產商簽訂了投送協議。面對這份來之不易的配送合同,為迅速打開業務市場,常德局制定了"先內后外"的送水營銷策略,即先從內部職工用水配送起,再逐步發展到用戶。這一招十分奏效,有的職工除了自己購水外,還介紹給親戚朋友。僅2個多月時間,常德局就發展送水用戶750余戶,比該公司一年發展的用戶還要多,令其他物流配送公司刮目相看。送水的成功除了帶給常郵人自信、喜悅外,更重要的是為該局創造了商機。許多公司、商家通過郵局送水看到了郵政185物流配送的巨大優勢,紛紛找上門來,要求與該局簽訂物流配送協議。去年12月,上海光明乳業來常德開拓市場,在經過對常德萬路達、聯托等幾家物流公司考察后,光明乳業公司決定把乳品配送權交給郵局。該公司經理在與該局簽訂投送協議時說:"與其他物流公司相比,我更看重的是郵政的品牌和網絡優勢,把乳品交給郵局投,我放心,用戶更放心。"為充分發揮郵政網絡優勢,進一步搶占物流配送市場,常德局對原有投遞網進行了"三網合一"的改革,確立了"物流到小區、服務進家門"的整體經營戰略,把城區劃分為4個片區,下設41個郵政185社區物流配送服務站,建成了"郵局-社區-用戶"物流配送網,實現24小時配送服務。全市8個縣局都相應地建立了與市局對口的物流配送中心,實現了郵政185物流配送市縣一體化,在本市范圍內,用戶只要撥打185,就可實現物流配送,這也是當地其他物流公司所不具備的,這一優勢有力地促進了郵政185物流配送業務的發展。到目前為止,該局已先后與當地知名企業芙蓉王煙廠、武陵酒業、金健米業、宇紅液化氣等上十家公司簽訂了配送協議,其中有不少公司原來是交其他物流公司配送的。配送范圍除了本市外,郵政185物流車隊還遠涉海南、重慶、西安、遼寧等外省和地區,被人們譽為"綠色車隊"。