我省船舶工業(yè)迎來發(fā)展的春天。12月29日，從省國防科工辦主持召開的全省船舶工業(yè)會議傳出消息，我省船舶工業(yè)發(fā)展將以內河運輸、特種船舶為主，逐步向外河海運發(fā)展。到2020年，培育形成5個年產值過10億元的船舶龍頭骨干企業(yè)，全省船舶工業(yè)總產值超過100億元。  　　我省長沙、益陽、常德、湘潭等8市有近100家船舶修造廠，產品以內河及沿海使用鋼質船舶和玻璃鋼船舶為主，形成了7大系列70多個品種、型號。培育形成了湖南太陽鳥游艇、常德達門拖輪、益陽中海挖泥船等一批受市場歡迎的品牌。其中益陽生產的挖泥船已占據(jù)國內中小型挖泥船市場份額的25%。今年1-11月，全省船舶工業(yè)總產值達5.6億元，預計全年總產值可超過6.5億元，同比增長57%。 
　　我省是軍工大省，也是工程機械制造強省。據(jù)省國防科工辦主任羅月林介紹，我省將充分利用現(xiàn)有的船舶工業(yè)基礎，積極與軍工、工程機械制造業(yè)相融合，采取優(yōu)惠政策和扶植手段，打造船舶工業(yè)龍頭企業(yè)，形成產業(yè)集群。優(yōu)先發(fā)展高速客船、豪華游艇、專業(yè)采金船、清污船等專業(yè)、特種、高附加值船舶產品，特別是內河及沿海船型綜合實力進入全國中上水平。 
　　根據(jù)有關機構職能調整要求，自2007年1月1日起，全省船舶工業(yè)行業(yè)管理職能由省交通廳移交給省國防科工辦。