鐵路編組站管理信息系統(tǒng)是改善編組站作業(yè)手段、提高編組站作業(yè)效率的重要技術(shù)支撐，也是實(shí)現(xiàn)各級調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的基礎(chǔ)。隨著和諧鐵路建設(shè)的全面深入推進(jìn)，鐵路技術(shù)裝備水平的快速提升，內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的大力實(shí)施對編組站信息化建設(shè)提出新的更高的要求。目前，在編組站生產(chǎn)組織和管理方面主要應(yīng)用的是TMIS現(xiàn)車管理信息系統(tǒng)。由于大部分編組站現(xiàn)車管理系統(tǒng)受當(dāng)時(shí)軟硬件條件所限，系統(tǒng)功能單一、設(shè)備陳舊老化，難以滿足新形勢新要求對編組站生產(chǎn)全過程管理的需要。因此，編組站管理信息系統(tǒng)亟待升級改造，以提高編組站運(yùn)輸生產(chǎn)管理水平和作業(yè)效率。
據(jù)悉，2004年起，鐵道部信息技術(shù)中心開展了編組站管理信息系統(tǒng)升級研究。新研發(fā)的編組站管理信息系統(tǒng)，分別于2006年10月和2007年2月在鄭州北站、哈爾濱南站投入試運(yùn)行，技術(shù)審查委員會(huì)認(rèn)為這一系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，效果良好，為編組站管理信息系統(tǒng)升級改造提供技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上，全路將加快既有編組站管理信息系統(tǒng)升級改造，實(shí)現(xiàn)編組站生產(chǎn)全過程的信息化管理，全面提升我國鐵路編組站信息化水平。
