我國又一條民營資本絕對控股的鐵路--羅岑鐵路(廣東羅定至廣西岑溪)12月18日動工興建。此前，廣東羅定鐵路總公司100%產權經過拍賣已經成功轉讓給
深圳中技實業集團有限公司。按照項目計劃，該鐵路將于2009年建成通車。
據介紹，該鐵路正線全長75.685公里，總投資14.48億元。2006年8月22日，深圳中技實業集團有限公司(深圳中技)通過拍賣競投方式收購廣東羅定鐵路總公司100%產權，并承接大量債務。經過優化資產結構，深圳中技引進
天津宏峰實業股份有限公司作為戰略投資者，一起參與羅定至岑溪鐵路的建設。目前，羅定鐵路由兩部分組成：春羅鐵路和正式動工興建的羅岑鐵路。等到羅岑鐵路2009年建設完畢，整條羅定鐵路將成為我國首條民營資本絕對控股的鐵路。
據悉，羅定鐵路總公司成立于1992年11月，主要承擔春灣至羅定鐵路的建設和運營。但該段鐵路開通運營后的實際運量不足鐵路設計運能的1/10。至2005年12月31日止，春羅鐵路資產總額為97893.19萬元，負債總額79365.89萬元。
