記者從
武漢鐵路局了解到，《武漢鐵路樞紐工程項目》制定了京廣鐵路專線引入工程，武合鐵路引入工程等9大項目的開工，完成時間表。武漢鐵路樞紐9大工程總投資超過200億元。
目前，京廣鐵路專線引入工程，武合鐵路引入工程，武康（
安康）復線引入工程，天興洲公鐵兩用長江大橋，新建武漢北編組站工程，武昌站改造工程等6大項目均已開工建設。
明年9月前，武昌站改造建成，將成為第一個完工的項目。剩余的3個大項目——漢宜鐵路，漢口站擴建工程，武漢集裝箱中心站工程，明年將陸續開工。
據悉，武漢鐵路樞紐是國家《中長期鐵路網規劃》中的鐵路路網中心之一，屬特大環路型路網性鐵路樞紐。
規劃的基本框架是：以京廣線（既有）和京廣客運專線（在建）貫通南北；滬漢蓉快速客運通道（宜萬鐵路——漢宜鐵路——武合鐵路）和滬漢蓉貨運通道（武康線——武九線）承起東西，依托武漢長江大橋雙線鐵路，天興洲長江大橋四線鐵路銜接
北京，
廣州，
上海（
合肥），
九江，
襄樊等6個方向鐵路。
同時，武漢將開行集裝箱直達班列。武漢集裝箱中心站工程位于漢丹線舵落口與朱家臺車站之間，集中辦理集裝箱裝卸，交付等業務。
