□ 周艷青
“最終零售的競爭還是供應鏈競爭。”“好飯不怕晚。”

繼2016年阿里系新零售模板盒馬鮮生開出第一家門店，2017年與京東、騰訊關系緊密的永輝超市開出超級物種第一家門店，2018年1月4日，試營業6天后，京東打造的首家線下生鮮超市——7FRESH亦莊大族廣場店正式開業迎客。

懸掛鏈技術、開放的餐飲區、活鮮深加工、極高的商品售罄率、3公里半徑內30分鐘達……京東繼續無界零售探索，對標盒馬鮮生的7FRESH橫空出世。
現代物流報采訪相關人員就7FRESH的物流、倉儲、配送問題進行了了解。
憑借京東物流優勢 減小后場面積占比
87％商品全部實現銷售。FRESH大族廣場店總面積超過4000平方米，背靠京東、京東生鮮，京東集團副總裁、7FRESH總裁同樣也是京東生鮮事業部一把手王笑松說，試營業期間，每天的客流在一萬以上，每天的訂單量在一萬以上，意味著基本上每一個到店的客戶平均最少買一單。
這種轉換率相當恐怖，更可怕的是超過87％的門店商品全部都有銷售，這也從側面印證了京東大數據分析計算能力和用戶畫像的準確性，為門店選品提供了精準的預測和預判。
生鮮商品占全品類75％。作為京東零售生態開放賦能的首個“樣板”，門店中大部分商品都可在7FRESH的獨立APP上同步售賣，以門店為中心的3公里范圍內，還能享受最快半小時送達的“特權”。
目前該店SKU共有3000多個，生鮮商品占到75％左右，海外直采的商品占比超過20％。
物流能力降低后場面積需求。與市場上所有新零售樣板類似，7FRESH同樣采用前店后場的方式，只不過相比較京東的后場面積較小，倉儲、分揀、加工、后廚等全加起來只有1000多平方米，這與京東本身自建物流擁有強大的供應鏈系統有關，其補貨同樣物流時效迅猛，極大降低了倉儲等資源需求。
王笑松表示，7FRESH的門店數量增加之后，會考慮增加一個更大的生鮮分揀中心，不光做分揀，還會涉及一些分切和加工功能，“我們最終希望做供應鏈解決方案的提供者。”
3公里內30分鐘達接訂單到發出5分鐘
物流能力決定市場上限。一般來說，像7FRESH這樣的模式，線下只是為了引流、體驗，前期線下訂單占據絕大部分，后期必然追求的是線上線下均衡，甚至線上超越線下單量，這才能充分發揮其新模式價值。
這里面就必須要提及物流能力，只有物流能力到位，才能讓消費者覺得體驗同樣過關，否則很難實現線上訂單的超越。
王笑松說：“這個品類，消費者對于及時能夠收到貨的需求還是比較強烈的。”
為此，7FRESH提出3公里半徑內30分鐘送達的物流服務，王笑松稱這是參考業內標準的。
物流路線優化邏輯用在了揀貨上。這里面有幾套系統支撐物流時效體驗。首先是揀選邏輯，比如有用戶使用APP下單成功后，這套邏輯算法便會迅速生成一個最優路線的揀貨方案，讓揀貨員可以用最少的跑動完成全部貨物的揀取——其實這也是京東在智慧物流研發中一直在推動的路徑優化實踐案例。
自建配送團隊配合達達眾包。分揀打包上，7FRESH采用了時下大熱的“懸掛鏈”技術，從商品打包到上傳懸掛鏈，訂單產品在5分鐘內即可送至配送員手中。一旦單量過多導致7FRESH的自有配送無法滿足時效性時，“懸掛鏈”還會將訂單快速同步給京東配送、達達眾包，多系統并行，確保配送時效。
王笑松表示：“做零售肯定會波峰，波峰訂單量比較大，臨時增加配送人員成本很高，所以我們會利用達達眾包。7FRESH把整個京東的能力向外做了一個很好的展示。”
配送包裝問題仍有瓶頸。但目前線上品類可購買的SKU小于線下，這也與物流有關，一些加工類的產品，涉及配送包裝研發，比如活鮮，不希望到顧客家已經不活了，要想辦法解決。
全店商品“最多在架上待4天”
7FRESH的補貨物流模式也是依靠京東強勢的物流，例如鮮雞蛋從雞下蛋到上貨架僅需12小時；所有白豬肉均已實現溯源；由寧夏鹽池灘羊有機牧場直供，一只灘羊只出2公斤的肋排也被“勒令”要求在24小時內必須到店。
王笑松說零售的競爭就是用戶體驗的競爭，是成本的競爭，是效率的競爭。京東2C端依靠211物流獲得了消費者認可，2B端同樣是211。“我們的系統發出補貨指令，下達到我們的倉儲中心之后，倉儲中心會進行生產，會以最快的時間送到我們的門店進行補貨，我們門店的周轉天數不到4天，這個就是效率的提升。”
據稱，整個店內所有商品最多在架上待四天。
2018年覆蓋全北京3到5年1000家
7FRESH要用加盟模式開千家。京東方面稱2018年在北京開夠幾十家店，“數量不重要，重要的是把北京城全覆蓋了。”
王笑松還表示希望用3到5年時間，建設1000家7FRESH門店，在中國主要的一二線市場都能看見7FRESH。
對于復制推廣的模式，京東方面表示既有自營，也會有賦能的方式。但其強調不是簡單意義上的加盟，“我們可能會參與很多的現場運營管理，還會輸出一套成熟的供應鏈系統。”
配送無門檻能支撐多久？值得注意的是，京東7FRESH的配送完全沒有門檻，也就是免費配送。這在初期，可以理解，后續還有可能恢復到付費模式，只不過這段過渡會有多長？不知能否支撐到搶占下半壁江山的時刻？