據了解，為更好地滿足廣大旅客出行需求，鐵路部門進一步優化運力資源配置，擴大滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運力，增開動車組列車25.5對，并安排37對現有動車組列車重聯或大編組運行。同時，鐵路部門對動臥列車開行方案進行了優化，增開部分白天動臥列車,努力改善中長途旅客的旅行體驗。

　　對于鐵路調圖，網友們眾說紛紜，有的以為這是一件好事，畢竟調整列車運行圖，對釋放列車運能和優化細節服務不無裨益；有的則以為這樣反復調整，太過于麻煩，打亂了原本自己適應的出行秩序。但筆者認為，鐵路方面近年來，列車調圖是一件利國利民的大好事，它對國民經濟的發展和人民的出行需求有著莫大的幫助。細觀每一次鐵路調整列車運行圖，不僅是列車運行時刻的變化調整，更是對運輸組織與運力的不斷優化，鐵路每年兩次調圖已成慣例，但每次的調圖仍舊引人關注，特別是高鐵出行已經深入人心，其眾多優勢更加需要合理的調圖方能得以顯現。

　　隨著時代的發展、社會的進步，人們的生活水平也越來越高、對生活質量的要求也越來越高、生活節奏也越來越快，這些種種都要求鐵路提供更高速便捷的運輸、更優質溫馨的服務，而每次的調圖，就是鐵路部門給出的一份答卷。

　　鐵路部門的每次精心調圖，都詮釋出“人民鐵路為人民”的服務宗旨，體現了“待旅客如親人”的服務理念，體現了“安全出行，方便出行，溫馨出行”的服務目標，這也正是鐵路發展與時俱進的一種體現。相信在新運行圖實施后，人們的出行將更加方便快捷，回家的路會更通暢。