據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，此項目投資將超過10億澳元（約合7．5億美元）。該鐵路將主要用于貨物運(yùn)輸，升級改造后從布里斯班到墨爾本的鐵路運(yùn)輸時間將降至24小時。這段鐵路線升級后還能與通往南澳州阿德萊德和西澳州珀斯的鐵路線無縫對接。

　　目前，由于鐵路設(shè)施落后，布里斯班至墨爾本內(nèi)陸鐵路沿線的貨物運(yùn)輸主要依賴公路運(yùn)輸，運(yùn)輸壓力造成部分路段擁堵。

　　切斯特表示，投資金額的詳細(xì)情況將在5月公布的2017－2018財年（截至2018年6月30日）預(yù)算案中公布。

　　在2016－2017財年預(yù)算案中，澳政府撥款5．93億澳元（約合4．5億美元）用于購買這條內(nèi)陸鐵路沿線的土地。