交通：快建北沿江高鐵

　　“加快建設北沿江高速鐵路，是蘇中、蘇北能更好地融入蘇南乃至全國的需要。”何健忠代表告訴揚子晚報記者，2015年12月份，他們在蘇的全國人大代表對此做了調研，一致認為，國家要盡快出臺依托滬泰寧城際鐵路建設北沿江高速鐵路。

　　何健忠代表說，蘇中地區鐵路建設滯后，與南京都市圈主要依托寧啟鐵路，與上海都市圈、蘇南地區還沒有直達、快速鐵路聯系，南向運輸全部依靠有限的幾座跨江公路大橋，地區綜合運輸體系結構性失衡明顯。

　　“北沿江高速鐵路的建設，將會在蘇中地區形成東西向的快速便捷通道，縮短城市之間的時間距離，使得南京、揚州、泰州、南通、上海形成緊密聯系的城市群體。”何健忠代表認為，北沿江高鐵將加強沿線地區與上海都市圈和南京都市圈之間的聯系，并通過鹽泰錫宜鐵路、連淮揚鎮鐵路、鹽通蘇嘉鐵路等直接溝通蘇南，實現跨江聯動。

　　他建議國家依托已列入規劃的滬泰寧城際線路聯合上海市啟動北沿江高速鐵路建設，著眼規劃，迅速啟動前期工作，力爭于“十三五”期間早日開工建設，將速度目標值提高到300公里／小時以上。

　　扶貧：把“快遞超市”開到農民家門口

　　“利用現有農村電子商務平臺精準扶貧大有文章可做，可以少走彎路，花少錢。”身在基層，對于如何發展農村電商實現精準脫貧精準致富，何健忠代表建議加大對郵政農村物流配送網絡的建設投入，推動農業升級、農村發展、農民增收。他還建議郵政牽頭，整合社會快遞企業，在鄉鎮共同打造“快遞超市”，縣以下郵政農村物流配送平臺向所有社會快遞企業開放，實現資源共享，利益共擔。