“合肥2020”素描：
發揮“一帶一路”、長江經濟帶雙節點城市功能，堅持“引進來”與“走出去”并重，建設開放平臺，暢通開放通道，創新開放模式，發展樞紐經濟，建設開明開放、接軌國際的內陸開放高地。
高鐵網“米”字型高速鐵路網再加密
未來，商合杭高鐵、合安客專等鐵路工程建設，將繼續豐富合肥“米”字型高速鐵路網。
“十三五”合肥改造或新建的項目，將進一步擴大合肥的交通區位優勢，合肥將推進合肥至蕪湖鐵路電氣化改造、廬銅鐵路等在建工程建設；新建合肥站動車所、擴建合肥南站動車所；建設合肥樞紐西環貨車外繞線及合九貨車聯絡線；實施合肥站改造，建設合肥南站、新合肥西站等高鐵站綜合交通客運樞紐等。
隨著合寧、合武等客運專線的推進，合九鐵路的電氣化改造，合肥-新橋機場-六安等項目前期工作的展開，合連等高速鐵路項目納入國家鐵路建設規劃，合肥廬江高鐵檢修服務基地的規劃建設，南崗公鐵聯運綜合貨運基地建設……圍繞上述項目，合肥將編制合肥經濟圈市域鐵路發展規劃，積極推進區域城際鐵路建設，不斷完善城際交通網絡。到2020年，建成全國最發達的鐵路樞紐之一。
高速網繞城高速公路將新增一批進出口
未來合肥在高速公路建設方面，將建成北沿江高速巢無段、滁淮高速、濟祁高速南段、岳武東延、合肥-霍邱-阜陽等高速公路，并開工建設合肥外繞城、合肥-明光、合肥-無為等高速公路，同時謀劃滬蓉高速復線、滬陜高速復線、外繞城高速連接線等項目前期。
此外，建設繞城高速公路集賢路、南淝河路、梁園、合安高速郭河等互通立交項目，圍繞構建“一環十七射”一級公路網，加快建設G330項目，積極推進G329、新合蚌路、合六南通道等項目前期。到2020年，基本形成以合肥為核心的1小時通勤圈。
“十三五”期間，一批高速公路項目將加速建設。包括德上高速公路（壽縣-肥西、肥西-樅陽）、合肥-無為高速公路、合肥-霍邱-阜陽高速公路、合肥-定遠-明光高速公路、合宣高速公路、合肥外繞城高速外環線、合寧高速改擴建工程、合安高速改擴建工程、合徐高速改擴建工程、合巢蕪高速改擴建工程、合六葉高速改擴建工程、新蔡高速（定遠-長豐）、北沿江高速（巢湖-廬江），滬陜高速公路復線、滬蓉高速公路復線、合連高速公路、無為-合肥-六安高速、合肥-滁州高速等。
水運網加快推進江淮運河建設構建高等級水運網
合肥將實施兆西河航道升級改造和引江濟淮菜子湖線航道建設，開展遠期一級航道前期工作，加快推進江淮運河建設。
同時將加快建設合肥港，統籌推進南淝河、派河、店埠河、巢城、廬江等五大港區建設，到2020年，基本建成內陸地區重要的集裝箱中轉樞紐港和江淮航運中心，年吞吐能力達8000萬噸，其中集裝箱達60萬標箱。
具體來說，水運項目包括江淮運河工程、巢城港區亞太迪趣碼頭項目、巢湖水上旅游及運輸碼頭、廬江龍橋作業區碼頭、店埠河循環經濟園碼頭、南淝河港區迎河集裝箱作業區擴建、兆西河航道升級改造、菜子湖航道升級改造、白石天河航道升級改造、店埠河航道升級改造、豐樂河航道升級改造、杭埠河三級航道建設、五大港區（南淝河、派河、店埠河、巢城、廬江）建設等。
航空網長豐、巢湖等地都將建設通用機場
未來五年，合肥將實施新橋國際機場二期工程，加快機場接駁交通系統建設，加強與長三角、港澳臺業務合作，強化合肥-上海-國際航班中轉聯程航運服務功能，擴大客貨運量，全面提升空港國際功能，力爭將合肥建成區域航空中心。
與此同時，拓展合肥至國內主要城市的航線網絡，大力發展國際航線航班，積極開通至亞洲、歐美主要城市客貨運航線，提高航班密度，與國際航空公司和主要機場開展戰略合作，組建在肥基地航空公司，逐步建成區域性國際航空港。
合肥將建設更多通用機場，推動廬江通用機場、巢湖通用機場、濱湖水上通用機場、肥東、肥西、長豐等通用機場建設，同時綜合開發駱崗機場，培育發展集運營、維修、培訓、制造、會展等于一體的通用航空產業集群。
搶抓機遇規劃建設合肥北京產業園合肥上海產業園“一帶一路”戰略下，通道經濟越來越受到重視。
未來合肥將發揮“一帶一路”節點城市功能，依托合新歐國際物流大通道，加強與沿線國家（地區）在設施聯通、產業投資、經貿往來、資金融通、人文交流、生態保護等領域合作。鼓勵新一代信息技術、家用電器、光伏、汽車、建筑等優勢企業“走出去”。同時深化中德合作，推進中韓合作，建設中德（合肥）創新產業園、中韓（合肥）科技產業園，進一步拓展產業、貿易、教育、文化、科技、人才等領域的合作廣度和深度。
搶抓機遇，圍繞打造互聯互通、開放基地、交易平臺等三類平臺，做好合肥港二類水運開放口岸驗收工作，加大合肥港攬貨力度。
目前已經開通運行的“合新歐”班列，未來將推進其市場化運行，探索與義新歐、蓉歐、渝新歐等國際大通道互聯互通，甚至還將加密國際貨運航班，拓展至美國、歐洲、東南亞等國際貨運航線，形成覆蓋境內外的航空貨運網絡，進一步提升合肥國際內陸港開放度，推動合肥北站申報國家鐵路開放口岸。
同時，合肥將堅持“接軌大上海、融入長三角、打造增長極”，全面融入長三角一體化，繼續推動區域協調發展，加強與珠三角、京津冀等區域交流互動，積極承接北京非首都核心功能疏解，規劃建設合肥北京產業園。
同時，全面推動與上海“雙城”合作，編制雙城合作發展規劃，建立雙城合作推動機制，探索開展園區合作，推動建設合肥上海產業園。推動區域旅游開放融合發展，加快發行旅游聯票，互推旅游精品線路，聯合編印旅游攝影風光畫冊，深化與長江中游城市群聯動發展。
對外開放口岸簽證和72小時過境免簽政策盡快落地
未來，合肥繼續引進世界500強企業在肥投資，支持外資企業在肥設立地區總部、職能型總部、研發設計中心。推動金融、教育、文化、醫療等服務業領域有序開放，逐步放開育幼養老、建筑設計、會計審計、商貿物流、電子商務等服務業領域外資準入限制，同時著力培育一批本土跨國公司。
在優化國際投資貿易環境上，加快海關特殊監管區域通關“一體化”改革，全面提升通關效率。加強對在肥境外人員服務管理，積極爭取口岸簽證和72小時過境免簽政策在肥盡早落地，為本市居民提供更為便利的出國（境）證件申領條件。
