該官員稱，按照該省目前的申報方案，在范圍上包括大連保稅物流園區、大窯灣保稅港區和商務配套區、長興島綜合保稅區以及大連新機場商務區。之所以選擇將多個區域納入自貿區范疇，是考慮到這些區域承擔大量海運和集裝箱運輸，是東北地區最大的外貿口岸和物流平臺，可通過建設自貿區充分發揮開放優勢。上述官員透露，目前這些保稅區都在加大基礎設施建設的投入力度，繼續推進和完善籌備是今年的重要工作。
大智慧通訊社從遼寧省政府采訪獲知，隨著與部委、國家層面的不斷溝通，下一步遼寧省將對申報材料進行一系列的修改及完善，如增加一些金融商務、裝備制造、現代服務業等內容，邊申報邊探索。
去年11月大連海關宣布在先期試點的基礎上，將全面復制推廣上海自由貿易試驗區的14項海關監管創新舉措，在大連保稅港區、保稅區、出口加工區等海關特殊監管區域開展了“批次進出、集中申報制度”、“簡化無紙通關隨附單證制度”、“區內自行運輸制度”等5項制度試點。
自天津、廣東、福建第二批自貿區塵埃落定之后，第三批自貿區申報籌備工作已經開啟，大智慧通訊社采訪了解到，除大連自貿區之外，還有西安、武漢以及蘭州等地方正在積極爭取進入第三批自貿區行列。
