該工程是全國24項大型鐵路工程之一,是配套大秦鐵路煤炭下水,緩解唐山港京唐港區煤炭運輸壓力,保障東南沿海地區能源供給,充分發揮大秦鐵路擴能效益,優化海港開發區及地區鐵路布局,促進唐山腹地經濟發展而實施的重點項目。
此次聶莊至東港增二線工程全線13.13公里貫通運行后,聶莊至東港間貨流密度由現在的下行4469萬噸/年,提高到上行3740萬噸/年,下行8855萬噸/年。
這不僅將極大改善海港開發區相關企業的運輸需要,為大秦線煤炭輸運合理布局起到有力的推動作用,同時對優化地區鐵路整體布局,更好地為唐山腹地“四點一帶”經濟建設起到積極的拉動作用。
今年1-11月份,我國西煤東調主要鐵路--大秦線完成貨物運量3.64億噸(主要為煤炭),按照這個運輸進度,預計今年大秦線能夠完成貨物運量4億噸,同比去年減少發運量5000萬噸。大秦線這個運量與2010年的運量相差不多。