而航運公司Dynaliners表示，近期油價下跌所帶來的優勢，預計將隨著航運公司繼續減速航行或是大量訂造更大的船舶而迅速消失。如果集運市場情況繼續惡化下去，受到未來油價變化的影響，規模經濟效應將隨著運價進一步下降而變為不利。該公司指出，目前航運公司收入減少，也是由于該種影響所促成。
盡管航運公司到目前為止都表示愿意繼續減速航行，但目前市場上石油價格的不斷下降也在影響著航運公司的決策。由于船型修改，包括防污、噴油泵的修改以及燈泡或螺旋槳葉片的更換都是不可逆的，因此船東在訂造新船時必須考慮未來市場的發展。鑒于船舶的技術規范在未來長期的減速航行中必然有所修改，而船東也在船舶上進行了不可逆的技術改造，這些潛移默化將使得一旦市場上出現不良因素時，市場將沒有時間能夠度過適應期，重新回到原來的狀態，導致進一步的運力過剩。
