道瓊斯工業平均指數于本月3日史上首次突破17000點大關，這與美國經濟在今年6月增加了28.8萬就業人口，失業率從6.3%跌至6.1%息息相關，種種跡象表明，美國經濟在逐漸復蘇。　　指數的由來
　　道瓊斯指數，是一種算術平均股價指數。同時也是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。主要是由四種股價平均指數而構成，以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數；以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數；以15家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數；以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
　　在四種道瓊斯股價指數中，以道瓊斯工業股價平均指數最為著名，并作為道瓊斯指數的代表加以引用。
　　道瓊斯工業指數是由《華爾街日報(博客,微博)》和道瓊斯公司創建者查爾斯·道創造的幾種股票市場指數之一。這個指數作為測量美國股票市場上工業構成的發展，是最悠久的美國市場指數之一。 平均指數包括美國30家最大、最知名的上市公司，如波音公司、通用電氣、保潔、可口可樂等。
　　查爾斯·亨利·道。1851年11月6日出生在康乃狄格州斯特靈的一個農場里。6歲時，他的父親就去世了。后來當一個記者是他最大的夢想。因此他加入了斯普靈菲爾德的《共和黨人報》。后來查爾斯·道又從麻省來到羅得島的普羅文頓斯，在《普羅文頓斯日報》工作。
　　當時的美國商業迅速進入工業革命時期成為一個股份有限公司的新時代。道成長于這個時代，并目睹了企業生產產品在地區內銷售的現狀被有實力的追求巨大商業利潤的工業資本家們控制，組成了龐大的聯合企業以發掘和壟斷國內市場。他們也把企業的股份賣給公眾以尋找傳說中的黃金國。可是股票價格經常被華爾街的聯合投資者們控制、壟斷。這些投機商們操縱股票價格上漲，然后再大量拋售，使價格暴跌，從中賺取巨額利潤，而公眾都遭受滅頂之災。道看到急需一個組織，把更好的、誠實的財務報告帶到這個在混亂中成長的金融行業中。
　　十九世紀八十年代后期，在工業巨頭的操縱下，龐大的、具有壟斷性質的“托拉斯”在鋼鐵、制銅、制鋁、煤炭、玻璃、糖酒等行業中產生。在后來的工作中，道結識了愛德華·戴維斯·瓊斯，瓊斯畢業于布朗大學，在曼哈頓，道和愛德華·瓊斯決定一起創業，1882年11月，并起名為道瓊斯公司，成立于在華爾街15號一個狹小的辦公室里，公司只有一臺打字機和一部電話。
　　公司成立后于1884年7月3日道推出了一項包含十一種股票的指數，以追蹤市場。其中包括9家鐵路公司和2家汽輪公司的平均價格。
　　時至1889年7月8日，道瓊斯公司創辦的《華爾街日報》誕生了，它有4個版面，當時每份的售價為2美分。當時報紙的核心內容是查爾斯·道的指數。新的12種股票平均指數也于1896年5月26日首次在《華爾街日報》上發表。
　　1902年3月14日， 51歲的查爾斯·亨利·道在他布魯吉村的家中平靜地離開了人世，但是道瓊斯指數和《華爾街日報》人們永遠會記住它。
　　道瓊斯運輸業平均指數于1884年始創，是20種在美國買賣的交通業股票的股價加權平均。是道瓊斯公司根據美國20家最大的航空，公路，鐵路和貨運公司的股票價格計算的加權平均指數。 道瓊斯交通平均指數（也稱為“道瓊斯運輸；”DJTA）是美國最古老的股市指數。
　　道瓊斯公用事業平均指數于1929年始創，是15種在美國買賣的公用事業股票的股價加權平均。因為此類股中的公司都是屬于資金需求龐大的公共事業股，只要利率有調高的趨勢，借貸成本便會增加，因此該指數的最大特色是與利率的走勢息息相關。
　　自1897年起，道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，并且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，并一直延續至今。
　　1906年1月12日，道瓊斯首次升上100點。1972年11月14日，首次突破1000點。1999年3月16日，盤中曾首次突破10000點大關。
　　2007年10月11日，見至今歷史高點14198點。2009年3月2日，受金融危機影響跌破6800點，為1997年4月以來新低。2013年2月1日，收報于14009點，時隔5年多后，再次沖上14000點。2013年5月3日：道瓊斯指數盤中最高攀至15009.59點，2014年7月3日，首次突破17000點，并創歷史新高。