有著連淮揚鎮鐵路北部與京滬高鐵“連接線”之稱的徐宿淮鹽鐵路項目可行性研究近日通過審查。據了解，鐵路力爭年底開工，比預計提前了1年。 
　　該工程北端從京滬高鐵徐州東站引出，途經徐州、睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖至鹽城，全長313公里。
　　除了徐宿淮鹽鐵路，記者還了解到連淮揚鎮鐵路目前正在計劃推進中。據相關負責人介紹，連淮揚鎮鐵路是經連云港北上，連接的是渤海都市圈，而根據徐宿淮鹽鐵路規劃，二者將在淮安處實現“無縫對接”。這樣一來，連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路將規劃為京滬高鐵輔道。未來從淮安、鹽城、揚州、連云港等蘇北城市都可在京滬高鐵徐州東站“借道”到北京。