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山東快速鐵路網規劃環評已畢 爭取下月獲批年內開工

2014-3-9 11:07:00 來源:大眾網-齊魯晚報 編輯:56885 關注度:
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濟青高鐵進展到什么程度?外電入魯有何動向?在政府工作報告中,提到“抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路”這項國家戰略,山東如何從中分得一杯羹?7日,全國人大代表、山東省發改委主任張務鋒一一作了回答。

  快速鐵路網 今年鐵路建設將大豐收

  去年12月24日,在全省鐵路建設領導小組工作會議上,省鐵路辦有關負責人透露,由省發改委制定的《山東快速鐵路網規劃》已經省政府審議通過。該規劃利用既有鐵路、在建鐵路和新建快速鐵路,形成覆蓋全省17市的“三縱三橫”快速鐵路網,實現濟南、青島與周邊城市1小時交通圈。

  全國人大代表、山東省發改委主任張務鋒透露,目前,中咨公司對《山東快速鐵路網規劃》進行了評估,行業審查、環境評價等各項文件已于近期完成,爭取四月份獲批、年內開工。“我們堅持‘兩條腿走路’,一方面跑相關手續,一方面籌措資金。”今年將是我省鐵路建設大豐收的一年。青煙威榮城際鐵路、山西中南部鐵路通道、德大鐵路年底前將建成通車;石濟客專、龍煙、青連、黃大鐵路正在積極推進。

  外電入魯 內蒙古陜西送電方案完成評估

  據介紹,目前山東每九盞電燈中,就有一盞是外電點亮的。對于外電入魯的方案,張務鋒介紹說,截至去年底,我省接納省外來電能力達到750萬千瓦,累計接受省外電量1700多億千瓦時,相當于同時滿足濟南和青島兩地的最大用電高峰,這些電量等于減少省內煤炭消耗約5944萬噸標煤,減少二氧化碳排放約1.67億噸,減少二氧化硫排放約14.4萬噸。

  “最近,關于內蒙古錫林郭勒盟、上海廟以及陜西榆橫等地區向我省送電的三條方案,中咨公司已完成評估;國家能源局和國家電網公司積極支持,正在開展前期工作,近期有望實現突破。”張務鋒透露。

  海上絲綢之路 建議將山東納入“一路一帶”

  政府工作報告中提到,今年將“抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路”。目前已經有十余個省份提出希望納入其中。

  張務鋒介紹,他專門在今年全國兩會上提出一個建議,希望國家正在著力謀劃實施的“一路一帶”戰略中,將山東納入“海上絲綢之路”戰略實施范圍;將青島、煙臺、威海、日照、臨沂、濟寧、棗莊和菏澤納入“絲綢之路經濟帶”戰略實施范圍。“山東省作為東部沿海省份,具有明顯地理區位、產業體系和經貿合作優勢,參與‘一路一帶’建設條件成熟、前景廣闊。”張務鋒分析說。
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