通達(dá)的快速鐵路可讓城市間通行時(shí)間大為縮短，為市民出行提供更多便利。記者昨日從市發(fā)改委獲悉，商合杭鐵路已獲國(guó)家發(fā)展改革委立項(xiàng)批復(fù)，計(jì)劃年內(nèi)完成可行性研究報(bào)告報(bào)批和初步設(shè)計(jì)工作，并于2015年開工建設(shè)。項(xiàng)目完成后，合肥通向西北及東南沿海地區(qū)時(shí)間將大為縮短，合肥至杭州僅需100分鐘。
　　據(jù)悉，商合杭鐵路連接河南、安徽和浙江三省，等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線。線路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，連接了國(guó)家快速鐵路網(wǎng)“四橫”客運(yùn)專線中的“三橫”（鄭州—徐州，上海—合肥—成都，杭州—長(zhǎng)沙），是溝通中原地區(qū)、安徽省與長(zhǎng)三角地區(qū)的快速客運(yùn)通道。
　　根據(jù)規(guī)劃，商合杭鐵路將以承擔(dān)中長(zhǎng)途客流為主，兼顧沿線地區(qū)城際客流，正線總長(zhǎng)約770公里，安徽省境內(nèi)新建線路約499公里，合肥地區(qū)新建線路約105公里。
　　記者了解到，繼2013年10月商合杭鐵路項(xiàng)目獲立項(xiàng)批復(fù)后，今年1月，省政府組織召開專題會(huì)議，研究部署鐵路項(xiàng)目前期工作和建設(shè)事項(xiàng)，要求各地各有關(guān)部門全力推進(jìn)省內(nèi)重大鐵路項(xiàng)目前期工作。目前，可研報(bào)告編制單位正按照中國(guó)鐵路總公司和省政府安排開展初測(cè)補(bǔ)測(cè)及可行性研究工作。
　　這條鐵路建成后，將對(duì)完善合肥區(qū)域快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)、進(jìn)一步提升合肥國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐地位、發(fā)揮合肥皖江城市帶核心城市輻射帶動(dòng)力，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要助推作用。屆時(shí)，合肥到杭州無需取道南京，鐵路行程將由現(xiàn)在的140分鐘以上縮短為100分鐘，兩地往來將更省時(shí)便捷。