首批30輛新能源快遞物流車進(jìn)入調(diào)試階段，補(bǔ)貼后價格相當(dāng)于市場價格約三分之一。記者從位于濱海新區(qū)的天津清源電動車輛有限公司了解到，首批用于快遞行業(yè)使用的新能源快遞物流車將于本月20日交付客戶。預(yù)計今后兩個月，該公司計劃再生產(chǎn)約600輛電動車投用到本市快遞行業(yè)，預(yù)計到今年5月份，本市使用該品牌新能源物流快遞車將超500輛。

　　“我們生產(chǎn)的首批新能源快遞汽車的貨廂容積為1立方米。今后上市的車型可能會更長一些，貨廂容積在1.5立方米以上，使用鋰電池，每次充電6-8小時可跑120公里至150公里。”天津清源電動車輛有限公司負(fù)責(zé)人介紹，即將交付的新能源物流快遞車車身通體為白色漆，將統(tǒng)一按照郵政系統(tǒng)的要求懸掛標(biāo)志，便于快遞企業(yè)管理。目前，首批車輛已經(jīng)進(jìn)入最后調(diào)試階段，將于本月20日交付給客戶使用，首批客戶包括EMS等快遞公司。記者了解到，這款新能源物流快遞車是專門為快遞企業(yè)開發(fā)的，車身小巧靈活，便于停放，車身采用SMC材料，能有效減少車身重量，提升行駛里程，且用戶可使用民用220伏電源充電，比較簡單方便。預(yù)計到明年底，本市將有3300余輛新能源車全部用于末端配送，快遞企業(yè)購買新能源汽車也將享受政府補(bǔ)貼，每輛車補(bǔ)貼后價格約相當(dāng)于市場價三分之一。按照計劃，4月份，該公司計劃生產(chǎn)100輛新能源汽車，5月計劃生產(chǎn)500輛新能源汽車，預(yù)計到5月，本市將有600輛該品牌新能源物流快遞車投入使用。

　　根據(jù)《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，到2015年本市將通過公交車、郵政快遞車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等8大領(lǐng)域，推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車，促進(jìn)節(jié)能減排產(chǎn)生明顯實(shí)效。今年除了清源公司開發(fā)的郵政快遞微型貨車上路運(yùn)營外，天津比亞迪公司金馬牌大客車、掃地王公司開發(fā)的環(huán)衛(wèi)車等系列津產(chǎn)純電動車型也將相繼亮相運(yùn)行。據(jù)了解，這些新能源車主要配套搭載的鋰電池組將出自于天津力神電池等津企。