本月20日起，乘坐臥鋪車可打折，不過不是全程，只是在末端。昨日，鄭州鐵路局發布列車臥鋪打折的通告，從3月20日起至12月31日（9月30日至10月7日除外），鄭州鐵路局56趟列車將打折，折扣后比之前優惠幾元至幾十元不等。
　　[消息]556趟列車末端空閑臥鋪執行優惠
　　“此次的臥鋪打折僅有兩個區段，200公里以內和200-400公里之間。”鄭州鐵路局相關人士介紹，這兩個區段都是在列車行程的末端。
　　根據此次優惠的規定，200公里內硬臥（上、中、下鋪）優惠票價按照該次列車對應硬座票價的170%計算，軟臥（上、下鋪）優惠票價按照該次列車對應硬座票價的270%計算。
　　200公里至400公里間硬臥（上、中、下鋪）優惠票價按照該次列車對應硬座票價的158%計算，軟臥（上、下鋪）優惠票價按照該次列車對應硬座票價的258%計算。
　　據了解，此次臥鋪打折是全國范圍，共有556趟列車末端空閑臥鋪執行優惠票價，優惠期覆蓋了清明、五一、暑假等假期。
　　“具體的優惠時間是從3月20日起至12月31日（9月30日至10月7日除外）。”鄭州鐵路局上述人士說，此次臥鋪優惠票價涉及鄭州鐵路局的有56趟列車，不過，已享受半價臥鋪票的旅客不再享受以上優惠。
　　[算賬]軟硬臥優惠幾元至幾十元之間
　　依此計算，預計短途軟臥、硬臥票價的優惠幅度可達20%～50%，具體優惠金額將在幾元至幾十元之間。比如，拿K1212次列車(貴陽-鄭州)來說，臥鋪優惠區段是南陽至鄭州段，在200公里至400公里間，其硬座票價53.5元。軟臥打折前上鋪票價152.5元，折后約138元；硬臥中鋪打折前票價104.5元，折后84.5元，可節省20元。
　　鄭州鐵路部門相關負責人解釋，一般來說，進入客流淡季后，列車回程的短途臥鋪比較寬裕，打折只是一種營銷手段。
　　[聲音]不加價就等于降價了
　　目前，鐵路部門正在進行市場化改革，改革首先是從貨運運輸的價格進行，鐵路貨運價格上調11.5％或1.5分每噸公里。“客運價格整體上暫時不會變。”鐵路部門一位人士指出，但是，大多數東西都在漲價的時候，鐵路客運票價從來沒有漲過價。“市場化改革，客運票價也應該跟著市場走，否則，國家就應該對客運進行補貼。”他說。
　　對于淡季火車票打折的問題，全國人大代表、中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕接受記者采訪時指出，這個全部交給中國鐵路總公司了。各個地方都不一樣，如果沒人坐，就打折，打多少臨時再定，誰也不好說。但低于20%可能就不能再低了，還要考慮成本的問題，即使沒人坐，機車還有各種消耗。
　　火車票會漲價嗎?旺季會不會加價?王夢恕說，旺季不加價。客運不漲價，反而在降價。現在的定價是比較合理的。物價每年按3%在上升，不加價就等于降了。