作者：劉敏 張義軍
　　2月13日8時(shí)，三峽壩上水位已消落至165.92米。長(zhǎng)江三峽通航管理局科學(xué)研究提出解決方案并及時(shí)協(xié)調(diào)聯(lián)系，三峽樞紐建設(shè)運(yùn)行管理局和水庫(kù)調(diào)度部門積極支持，以適當(dāng)調(diào)峰方式，力保近期三峽下游最低水位保持在64米，最終保障了過(guò)閘船舶的最大吃水本月仍能保持在4.3米的高限。這將有助于大型船舶的通過(guò)，錯(cuò)開(kāi)葛洲壩二號(hào)閘停航檢修期，大大降低三峽河段通過(guò)能力不足所致的船舶積壓。
　　眾所周知，三峽船閘運(yùn)行方式及過(guò)閘船舶吃水控制標(biāo)準(zhǔn)與上、下游水位緊密相關(guān)，其落差值由五級(jí)閘室分擔(dān)后，結(jié)合閘門底坎以上水深科學(xué)計(jì)算而來(lái)。近期由于上游來(lái)水偏少，三峽水庫(kù)又必須保證中下游供水抗旱，三峽水庫(kù)水位持續(xù)消落。13日8時(shí)，三峽入庫(kù)流量為4800立方米每秒，出庫(kù)卻有6134立方米每秒，上游水位僅只165.92米。按照相關(guān)要求，若下游水位低于64米，三峽船閘過(guò)閘船舶的最大吃水將下降到4米，這意味著很多已載貨而來(lái)的船舶必須減載方能通過(guò)，減載貨物另船裝運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)，而且也將加大過(guò)閘需求，造成新的積壓。
　　考慮到葛洲壩二號(hào)船閘檢修船閘通過(guò)能力本就不足，春節(jié)后船舶恢復(fù)營(yíng)運(yùn)過(guò)閘需求更加旺盛，為緩解通航矛盾，三峽局反復(fù)研究和多方協(xié)調(diào)，在三峽樞紐建設(shè)運(yùn)行管理局和水庫(kù)調(diào)度部門的大力支持下，近期將三峽下游最低水位保持在64m，并至少持續(xù)至本月底，這將確保三峽船閘允許過(guò)閘船舶的最大吃水維持 4.3米高限，在保障三峽船閘的運(yùn)行安全和船舶的過(guò)閘安全的前提下，盡量滿足航運(yùn)需求。
　　另悉，2月24日24時(shí)葛洲壩二號(hào)船閘將完成檢修復(fù)航。3月份以后三峽船閘可能因水位變化導(dǎo)致船閘最小檻上水深下降的情況，三峽局將進(jìn)一步加強(qiáng)同樞紐運(yùn)行部門、水庫(kù)調(diào)度部門的溝通聯(lián)系，根據(jù)船閘實(shí)際最小檻上水深情況，提前對(duì)外發(fā)布吃水調(diào)整信息，提請(qǐng)各有關(guān)單位、船舶密切關(guān)注，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)，確保船舶過(guò)閘安全。