“現(xiàn)在網(wǎng)購是很方便，但是收貨就不一定方便，有時(shí)候還要專門在家等快遞上門，相當(dāng)麻煩。”家住城南王女士表示。王女士口中所說的問題，正是快遞行業(yè)存在的“最后100米”的問題。針對這個(gè)問題，快遞業(yè)相繼給出了智能快件箱的第三方系統(tǒng)解決方案。

　　智能快件箱有效彌補(bǔ)市場真空地帶

　　由于智能快件箱的諸多優(yōu)勢，順豐[微博]、韻達(dá)快遞、京東商城[微博]等物流企業(yè)與網(wǎng)商紛紛試水，但出于遏制競爭對手的需要，各快遞公司的快件箱很難做到對外開放，而每個(gè)小區(qū)的安裝地點(diǎn)是有限的，勢必造成資源的浪費(fèi)，業(yè)界人士分析，由于各物流方之間競爭的不可避免，想要在短期之內(nèi)整合資源變得十分困難，因此作為第三方負(fù)責(zé)的解決方案將更受青睞，其中比如已廣泛推廣的“速遞易”24小時(shí)快遞自助服務(wù)中心，由于其完全由第三方負(fù)責(zé)運(yùn)作，有效整合各方資源，也理所當(dāng)然地受到了各界包括國家郵政局的青睞。相比傳統(tǒng)快遞需要快遞員在收貨點(diǎn)通過電話逐個(gè)通知收件人取件，智能快件箱快件收取系統(tǒng)通過在小區(qū)、寫字樓、學(xué)校布放快遞箱。快遞員掃描快件條碼，輸入收件人手機(jī)號碼，把快件放入快遞箱，系統(tǒng)自動向收件人發(fā)送短信提取碼，收件人憑提取碼可取走快件。智能快件箱同時(shí)便捷了快遞員、收件人、物業(yè)。

　　新模式有望打通快遞配送最后關(guān)節(jié)

　　“速遞易”智能快件系統(tǒng)屬國內(nèi)首創(chuàng)。由于能夠很好地解決快遞派件“最后100米”的難題。“速遞易”廣受青睞，發(fā)展迅猛。從成都市500余個(gè)“速遞易”網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研情況看，“速遞易”空箱比例普遍在10%以下，大受用戶、快遞員歡迎，快遞員早起搶柜成風(fēng)。單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)推廣兩周即可成熟，推進(jìn)迅速。系統(tǒng)前期實(shí)行免費(fèi)安裝，預(yù)計(jì)“速遞易”設(shè)備投入后的投資回收期為2年。未來還可能從投件往寄件延伸。且增值方式多樣，包括媒體廣告、精準(zhǔn)營銷等，其市場空間在千億元以上。其研發(fā)者成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司也展開了全國推廣的腳步，公司將在北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、廈門、哈爾濱、大連、青島、成都、昆明、重慶、西安、武漢15個(gè)重要城市全面布點(diǎn)，不久的將來“速遞易”將免費(fèi)安裝到全國人民的家門口。屆時(shí)，“速遞易”將有望打通快遞配送鏈的最后關(guān)節(jié)環(huán)節(jié)。