記者從寧夏中衛市政府獲悉，此前獲得發展改革委“路條”的中衛甘塘至甘肅武威南鐵路增建二線工程，將于今年上半年開工建設，項目建成后，將有效破解制約包蘭、蘭新、寶中、太中銀鐵路的運力瓶頸，外煤進寧夏也將因此新增一條便捷通道，西北能源運輸格局將更加完善。 
　　甘武鐵路是連接蘭新線和京包蘭線兩大鐵路通道并通過相鄰路網直接溝通西北與華北地區客貨交流的便捷通道，也是疆煤外運、外煤進寧的重要通道之一，東起包蘭鐵路上的中衛市甘塘車站，西至蘭新鐵路上的武威南車站，跨甘肅、內蒙古和寧夏三省區，全長１７２公里。由于目前甘武鐵路運輸能力已趨于飽和，不能滿足市場對鐵路運輸的需求，因此甘武二線建設被提上日程。
　　據介紹，甘武鐵路增建二線項目按國鐵Ⅰ級設計，設計輸送能力為客車每日１５對，貨運量每年２億噸，二線項目建成后，其運力將是目前的５倍，屆時將形成西北至華北、華中地區更為便捷的通道，對完善西北能源運輸，促進區域經濟發展具有重要意義。