新331省道鹽城東段起點位于臨海高等級公路(S221)大豐段K162+632.00處，向西經大豐市三龍鎮、亭湖區鹽東鎮、鹽城市環保產業園區后上跨沈海高速，再向西穿越鹽城市經濟技術開發區，上跨通榆運河，下穿新長鐵路后到達項目終點世紀大道與開放大道交叉處(S229 起點處)，全長37.061公里。新建路段里程長度為31.638公里,利用老路5.423公里。工程總投資12億元，全部按照一級公路標準建設。首先開工建設的是該線路上跨沈海高速公路大橋，大橋為22*30米鋼筋混凝土組合箱梁橋，橋梁全寬41.5米，全長660米，總投資8000萬元。
據了解，隨著經濟全球化的深入發展，我市承接國際（特別是日韓）產業轉移的步伐在加快，加上接受國內沿海發達地區（尤其是長三角）產業的輻射與對接的進程也在加快，我市必須盡快改變以往雖地處沿海卻無沿海之利的尷尬局面，主動“出海”、“東進”。2011年1月，331省道鹽城東段全線通車典禮舉行，成為我市建成的第一條大市區出海通道。該通道新改、擴建路線起自海堤公路，止于市區主干道青年路與范公路交會處，全長41.366公里，設計行車速度80公里/時，按一級公路標準建設，擴建段路基寬26米，雙向四車道，新建路段按城市道路設計，路基寬62.5米，雙向六車道。時隔僅兩年，我市再次開工建設又一條大市區出海大通道——新331省道鹽城東段。
該項目的建設對加強大市區和沿海地區的聯系，進一步促進沿海開發和承接沿海地區重大產業項目落戶，推動全市經濟社會又好又快發展具有極為重要的意義。項目建成后，將與正在建設中的鹽徐高速鹽城東段形成“一主一輔”的疏港道路網絡，進一步拉近了大市區與大豐港區之間的時空距離，將大豐港區納進了大市區半小時生活圈。同時，該項目對完善區域交通路網結構，拓展大市區向東發展空間，推進亭湖環保產業園區的發展，帶動大豐市北部地區產業進步，以及旅游、戰備等都起到了十分重要的作用。 
( 來源: 中國公路網 作者：鹽路辦 )
