物流業(yè)占gdp比重上升
僅次于裝備制造業(yè)
按現(xiàn)行價格計算，上半年全市物流業(yè)增加值占gdp比重由去年同期的10.5％上升到10.9％。上半年，我市四大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)增加值占gdp比重分別為：裝備制造業(yè)16.42%，造船業(yè)0.75%，石化9.08%，電子1.38%。物流業(yè)增加值僅落后于裝備制造業(yè)，分別高于造船業(yè)、石化、電子產(chǎn)業(yè)10.15、1.82和9.52個百分點。物流業(yè)已成為支撐大連經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
分行業(yè)看，由于受到經(jīng)濟增速放緩、外貿(mào)進出口乏力等不利因素的綜合影響，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實現(xiàn)增加值271.5億元，占物流業(yè)增加值總額的63%，占比下降1個百分點；受益于電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物等新興消費高速增長，批發(fā)零售業(yè)物流實現(xiàn)增加值159.7億元，占物流業(yè)增加值總額的37%，占比上升1個百分點。
商貿(mào)物流發(fā)展加快
地方工業(yè)物流仍占主導(dǎo)地位
上半年我市社會物流中農(nóng)產(chǎn)品、地工產(chǎn)品和市外流入物品物流總額比例分別為2.91∶47.51∶49.58，市外流入物品物流總額占比上升1個百分點，地工產(chǎn)品物流總額占比下降1.64個百分點。其中，農(nóng)產(chǎn)品物流總額增速同比提高7.4個百分點，市外流入物品物流總額中進口貨物物流總額增速同比大幅提升了31.27個百分點；市外流入物品物流與農(nóng)產(chǎn)品物流總額占比雙雙上升，表明我市商貿(mào)物流發(fā)展加快。
與去年同期相比，雖然地方工業(yè)產(chǎn)品物流總額占比下降1.64個百分點，但仍占據(jù)主導(dǎo)地位，現(xiàn)代化裝備制造業(yè)、造船、化工、電子、生物制藥等現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展促成了社會物流總額絕對數(shù)額增長。
冷鏈物流迅猛發(fā)展
拉動農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長
去年下半年我市全面實施農(nóng)業(yè)十大工程，今年上半年我市冷鏈物流業(yè)加速發(fā)展，成為推動農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長的兩大重要因素。據(jù)悉，總存儲能力達5萬噸的大連獐子島中央冷藏物流項目一期冷庫投入使用；大連盛興水產(chǎn)品交易市場冷庫竣工，近50個容量20噸的新型冷庫正式啟用；后鹽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流配送中心正式投入運營。
原油、天然氣進口利好
市外流入物品總額增速迅猛
市外流入物品物流總額的快速增長成為拉動我市社會物流總額增長的主力，上半年高速增長主要得益于原油及其相關(guān)產(chǎn)品的進口。2014年，我國政府逐步調(diào)整了原油進出口政策，作為我國原油戰(zhàn)略儲備基地的大連原油及其相關(guān)產(chǎn)品的進口量在上半年有了顯著提升，今年上半年，進口原油貨值達411.6億元，同比增長39.3%，液化天然氣的進口貨值從去年同期的幾乎為0，增長到今年上半年的48億元。
傳統(tǒng)物流企業(yè)收入下滑
競爭壓力加大
受海運業(yè)持續(xù)低迷、東北腹地經(jīng)濟增速放緩、外貿(mào)進出口乏力等不利因素的綜合影響，交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)企業(yè)總收入252.09億元，同比下降7.56%，增速下滑12.04個百分點。其中，交通運輸業(yè)企業(yè)收入230.2億元，同比下降8.26%；批發(fā)零售業(yè)收入狀況相對較好，實現(xiàn)收入342億元，同比增長10.82%，增速同比提高8.71個百分點。
快遞業(yè)務(wù)總量增長
本地快遞企業(yè)增速、規(guī)模待提升
今年上半年，全市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成1937.58萬件，同比增長44.52%。在快遞企業(yè)收入方面，全市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長55.55%，占郵政業(yè)務(wù)收入63.7%。
但從全國層面看，我市快遞業(yè)的發(fā)展速度與總體規(guī)模還有待提升。據(jù)國家郵政局報告顯示，上半年全國快遞業(yè)務(wù)總量同比增速約為53.7%，高于我市增速約9個百分點。
物流總費用占比略有下降
企業(yè)型升級初顯
今年上半年，我市物流總費用占比有所下降。主要得益于：信息技術(shù)的投入不斷加大，錦程物流、航運在線、口岸物流網(wǎng)業(yè)務(wù)量逐年增多，gps、rfid、erp、自動倉儲庫等先進物流設(shè)施、裝備在企業(yè)的投入不斷增加等。
我市社會物流總費用組成結(jié)構(gòu)中，運輸、保管、管理總費用之比為60.4∶13.9∶25.7；第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)物流費用總額的比例約為1∶12∶6。
