長(zhǎng)期以來(lái)，海鹽處于嘉興地區(qū)的“交通末梢”，但如今，隨著乍嘉蘇高速、杭浦高速和杭州灣跨海大橋的建成通車(chē)，以及嘉紹通道的即將通車(chē)，海鹽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)正日益凸顯。那么，海鹽該如何立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展物流業(yè)？　　區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展環(huán)境全面“升級(jí)”
　　著眼整個(gè)長(zhǎng)三角，海鹽區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通便捷。境內(nèi)不僅擁有乍嘉蘇高速公路、滬杭高速公路、杭浦高速公路以及01省道，全境可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速，與滬、杭、蘇、甬四大城市形成1小時(shí)交通圈，而且內(nèi)河航道也十分發(fā)達(dá)。
　　此外，海鹽北鄰上海港、乍浦港，南依北侖港、舟山港，擁有獨(dú)特的“前海后河”地域優(yōu)勢(shì)和發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)的先天優(yōu)勢(shì)，一旦何家橋線(xiàn)內(nèi)河航道改造工程、杭平申線(xiàn)航道改造工程海鹽段（含海塘支線(xiàn)）完工，發(fā)展區(qū)域性貨物分流中心潛力巨大。
　　隨著交通格局的改變，海鹽審時(shí)度勢(shì)，先后出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)優(yōu)先發(fā)展的若干政策意見(jiàn)》、《海鹽縣服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等政策扶持當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展。
　　同時(shí)，海鹽還成立全市首家物流協(xié)會(huì)，引導(dǎo)和促進(jìn)物流企業(yè)走向規(guī)范化，并通過(guò)舉辦物流講座等，為相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和物流從業(yè)人員“充電”。
　　不久前，浙北物流信息交易中心還承辦了第16屆浙江物流經(jīng)理人沙龍，央視網(wǎng)物流頻道總策劃、浙江通創(chuàng)智慧物流與供應(yīng)鏈咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)董事長(zhǎng)趙成峰在活動(dòng)中說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)不少知名物流企業(yè)正在全國(guó)尋找合適的地域，海鹽應(yīng)抓住即將通車(chē)的嘉紹通道帶給海鹽物流業(yè)的發(fā)展契機(jī)，大力拓展招商渠道，將這些企業(yè)引進(jìn)來(lái)。他同時(shí)認(rèn)為，本土物流企業(yè)也可借機(jī)擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象，提升服務(wù)能力，在明確自身發(fā)展思路的前提下，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。
　　物流新項(xiàng)目運(yùn)作良好
　　面對(duì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流發(fā)展環(huán)境的全面“升級(jí)”，業(yè)內(nèi)人士分析，海鹽應(yīng)加快推進(jìn)物流園區(qū)和重大項(xiàng)目建設(shè)，培育和引進(jìn)物流龍頭企業(yè)，引領(lǐng)企業(yè)大力開(kāi)展海陸聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)物流成本降低和行業(yè)健康發(fā)展。
　　記者了解到，浙北物流信息交易中心就是海鹽新引進(jìn)的一個(gè)物流項(xiàng)目。當(dāng)問(wèn)及為何選擇落戶(hù)海鹽時(shí)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崔洪潔說(shuō)，他主要是看中當(dāng)?shù)卣�府部門(mén)良好的政務(wù)服務(wù)和海鹽獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。“杭洲灣跨海大橋和嘉紹通道就像圍繞在海鹽旁邊的兩條巨龍，相信一定會(huì)給海鹽物流業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展契機(jī)。”崔洪潔信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示。
　　今年3月28日，信息交易中心正式投入試運(yùn)行。如今，該信息交易中心在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和拉動(dòng)方面正發(fā)揮著越來(lái)越明顯的作用。
　　“信息交易中心的順利運(yùn)行離不開(kāi)政府的支持，縣領(lǐng)導(dǎo)曾多次率相關(guān)職能部門(mén)來(lái)考察，幫我們解決難題。在政府的高度重視下，海鹽憑借特有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，物流業(yè)發(fā)展一定會(huì)有廣闊的前景。”崔洪潔說(shuō)。