本報訊 在經(jīng)過一年多的醞釀期后，一份《皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報告》于日前正式出爐。7月12~13日，安徽省發(fā)改委召開專家評審會，就該規(guī)劃進行評審。
    該省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負責(zé)人透露，這一份規(guī)劃將覆蓋省內(nèi)合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶等11個城市，覆蓋面積達9.84萬平方公里。據(jù)介紹，這些城市之間大多已經(jīng)有鐵路線、公路線相互連通，部分在建的高速鐵路，比如寧安城際鐵路、合福高鐵，更是貫穿了皖江城市帶中的幾座城市。
    另一個好消息是，皖江城市帶城際軌道交通線網(wǎng)，不僅將溝通安徽11市彼此間的聯(lián)系，還分別向東、向南，欲與南京、九江“牽手”。這樣一來，合肥到九江跑完全程，僅需要1個多小時，此外，再通過昌九城鐵，合肥“動”達南昌也可以順利實現(xiàn)，而目前，合肥到南昌，乘坐“k”字頭最快也要將近7個小時。（劉淑于巧妮）