近日，隨著敦格鐵路（青海段）大柴旦制梁場第一片16米預應力鋼筋砼T梁最后一盤砼澆筑的完成，敦格鐵路第一片T梁砼澆灌圓滿成功，這標志著敦格鐵路（青海段）重點控制性工程制梁場已具備生產(chǎn)T梁的能力。 
　　據(jù)介紹，此前，由中鐵五局集團承建的敦格鐵路（青海段）第1標段已于2013年5月28日順利圓滿完敦格鐵路（青海段）高泉3號大橋8號橋墩砼施工，建成敦格鐵路第一墩。格敦鐵路是青藏和蘭新兩大鐵路主干線間的重要連接線，于2013年全面開工建設，建成后與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成一條鋼鐵巨龍，構(gòu)成西北地區(qū)首個“環(huán)形鐵路”網(wǎng)，對完善西部鐵路網(wǎng)布局、釋放鐵路運輸能力，加快柴達木盆地資源開發(fā)，帶動西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對鐵路運力的需求，具有十分重要的意義。