□ 許武英
    截至6月底，一汽錫柴發動機產銷量突破17萬臺，改裝車產銷量突破6300臺，均比去年同期有不同程度的增長。縱觀2013年上半年，錫柴在非道路市場、公路市場、海外市場、專特市場上亮點紛呈，多次刷新記錄，為完成全年任務打下了良好的基礎。
    今年上半年，錫柴認真貫徹落實十八大精神，深入實踐科學發展觀為動力，面對復雜多變的市場環境，自覺拉高發展標尺，不斷增強轉型動力，努力把“挑戰期”轉化為“提升期”，解決了市場、資金、產能、資源、勞動力緊張等一個個矛盾，使錫柴科學發展實現了新的跨越。
    質量就是生命。根據一汽集團公司一號文的精神，錫柴堅定不移地推進質量制勝戰略，以“可靠性提升工程”為主線，狠抓采購件質量改進，裝調質量提升和索賠控制三大重點，在質量管理上做到“四嚴”，即質量策劃嚴、過程控制嚴、質量索賠嚴、質量考核嚴。錫柴確立了把推進“可靠性戰略工程”、降低產品12MIS指標作為品質領先戰略的主線，并對“可靠性戰略工程”的指標進行細化和分解，使工廠質量指標與解放質量指標對接，保證了質量推進與解放公司提質改進方向的一致和同步。
    錫柴嚴控過程質量。上半年，三環節裝配責任故障率從2012年的4.2%下降到4.01%；上線零公里裝配責任故障率從2012年的0.29%下降到0.23%。錫柴加強質量考核的力度和剛性。對性質嚴重的重大質量問題和批質量問題，實行質量一票否決。同時，在全廠實施部門質量排名，對排名后5位的部門進行通報，對連續兩次排名末位的部門一把手進行約談，進一步提升了全廠的質量意識。上半年，工廠通過了南德公司ISO/TS16949質量管理體系換證審核，以91.43分通過了解放公司的過程審核，位居自主總成第1位。J6公路車、J6工程車、J5公路車、J5工程車的千車索賠頻次分別比年初下降36.4%、40.4%、39.8%、24.5%。
    市場低迷，使錫柴面臨巨大的壓力。在嚴峻的形勢下，錫柴主動出擊，排難關、抓重點，尋求市場的突破口和增量的空間。上半年6DL以上的大機產品就有突破。6DL機銷量從3月份起保持在5000臺以上，上半年銷售突破3.4萬臺，同比增長4.6%。錫柴的非道路市場、公路市場、海外市場、專特市場上也亮點紛呈。非道路市場銷售同比增長31.49%；海外市場同比增長15.56%；專特產品銷量同比提高了15個百分點。
    一汽集團董事長徐建一指出：“靠銷量高速增長獲取利潤的方式已漸行漸遠，狠抓成本管理是企業可持續發展的惟一途徑。”根據要求，上半年錫柴做到抓住先機，力求主動。在“全年總成本壓降2%”的高目標下，錫柴做到策劃早，實施細，管控強，使降本工作取得了明顯的效果，上半年完成年度目標的72%。“從內涵管理向精益管理轉變”，是錫柴4次創業的艱巨任務。今年以來，錫柴圍繞這一目標，以管理提升活動為抓手，抓實階段性工作錫柴堅持抓好精益用人。首先從政策導向上鼓勵部門少用人，內部挖潛增效率，并給予政策扶持。其次在人力配置上，錫柴根據生產用工的季節性需要，合理調配人員，以相對較低的人力成本滿足了生產需求。錫柴堅持抓好精益管理，做到了“既管好當前，又著眼長遠”。上半年，錫柴重點項目的完成率達到98%，總資產周轉率達到1.8次，位居行業第一。