在昨天(9日)的江蘇省政府新聞發布會上記者獲悉，未來長江江蘇段將全面實現海港化管理，為江蘇經濟發展助力。　　“對于長江航行，特別是江蘇段，既然我們要建設海港區，把南京以下的港口當成海港來看待的話，就必須在有關的法規方面，跟海港相配套。”江蘇海事局副局長王士明表示，除了爭取讓船舶按照海港標準少交港務費外，還打算按照海港標準取消強制引航規定，能夠讓船舶直接一次性到南京，或到南京以下的任何一個港口。“不需要引航員交接，船舶不需要等待，這對于江蘇所有港口提升競爭力有很大的好處。目前我們正在積極地努力制定之中。”