這幾天，有關寧杭甬高鐵的開通時間在網絡上傳得沸沸揚揚，寧波市民對高鐵“貼地飛行”的期待已經越來越迫切。

　　昨天，記者打聽到，寧杭甬高鐵計劃6月30日舉行開通儀式，但市民坐車估計要等到7月1日。預計到本月中旬，寧杭甬高鐵的列車運行圖將正式出爐，屆時列車時刻和票價等信息將公布，市民就能對照運行圖籌備“高鐵游”了。

　　百余名市民試乘杭甬高鐵

　　看窗外風景沒有暈眩感，通話上網沒障礙

　　目前，寧杭甬高鐵處于試運行階段，不載客，但6月6日，來自寧波和紹興等地的百余名幸運市民試乘杭甬高鐵，成為首批體驗乘客。

　　當天9：01，一批市民從紹興北站上車乘坐G7905次高鐵列車前往寧波，體驗時速300公里的貼地飛行。這次試乘的高鐵列車仍屬于試驗列車，型號是CRH2C，等正式運行時，將有新的列車上線運行。

　　記者從視頻畫面看到，高鐵駛出紹興北站短短五六分鐘，就達到了最高運行時速300公里。市民程小姐瀏覽窗外的風景，窗外的景致很清晰。有市民在列車上翻閱報紙，當有媒體記者詢問“看報紙暈不暈?”他直言，不暈，挺平穩的。工作人員說，高鐵列車使用的都是減速玻璃，看窗外風景不會產生暈眩感。

　　高鐵上手機的信號和無線上網速度是否流暢？在試乘過程中，體驗者先后用手機撥打電話和上網，都沒有出現特別的線路故障。

　　這次試運行，中途停靠每個站點的時間約4分鐘，今后實際運行后只停靠1-2分鐘。

　　本月中旬正式運行圖將出爐

　　杭州至寧波每天74對動車組

　　目前，寧杭甬高鐵的運行草圖也已經出爐。基本上，杭甬(杭州-寧波)高鐵每天開行74對動車組，其中G字頭列車45對，D字頭列車29對；寧杭高鐵(杭州-南京)預計開通50對動車組。但是，在莊橋站停靠的動車并不多。

　　寧杭甬高鐵今后實際運營時速是300公里。基本上，寧波東至杭州東的G字頭列車全程最快50分鐘，杭州東至南京南的G字頭列車全程最快1小時。

　　乍一看，相比滬杭高鐵，市民可能會覺得，寧杭甬高鐵開行的列車不算多。記者打聽到，因為目前動車數量較少，等寧杭甬高鐵開通運營以后，將根據實際客流情況進行調整。

　　如果順利的話，預計本月15日左右，寧杭甬高鐵的列車運行圖將出爐。

　　最早7：20出發，二等票價約621元

　　有三趟G字頭去北京南站

　　寧杭甬高鐵開通以后，寧波到北京將首次開行G字頭列車，沿途停靠天津、濟南、徐州等地，全程只需6小時。

　　目前，寧波到北京只有Z10次直達列車，運行時間是15小時44分鐘，如果高鐵開通后，運行時間可縮短一半以上。

　　從運行草圖來看，寧波到北京將開行三趟G字頭高鐵列車，終點站是北京南站。其中，最早一趟發往北京的高鐵G34次，7:20從寧波東站發車，預計13:03就能到達北京南站。

　　那么，今后北京高鐵列車的票價如何呢？寧波東到北京南站全程約1430公里，如果按照高鐵一等座票價的換算方式，那么寧波到北京的一等座的高鐵票是1051元；如果按照高鐵二等座票價的換算方式，那么寧波到北京的二等座的高鐵票價是621元。

　　但讓人遺憾的是，屆時寧波到北京的直達列車Z10次列車將調整運行區間，預計將在杭州-北京之間運行。

　　與此同時，寧波東將開通到武漢的高鐵列車，這將是寧波高鐵列車延伸的最西段。目前寧波至武漢開通Z和K字頭兩種普通列車，最快的Z字頭列車全程運行時間是10小時左右，高鐵開通后，運行時間縮短至5.5小時左右。

　　去周邊城市一樣可以坐動車

　　滬杭的動車票可能略微上調

　　今后，寧波到杭州不光可以選擇時速300公里的高鐵，還可以坐時速200公里的動車。

　　杭甬兩地，每天開行的高鐵列車是45對，動車是29對。相對來說，高鐵的票價高一些，動車票價低一些。因為杭甬高鐵全長不過150公里，因此選擇G字頭和D字頭，時間相差不大。

　　比如，D5591從杭州東開往寧波東，6:20出發，7：29抵達寧波東，全程1小時09分。比一站直達路上不停靠的高鐵，僅僅慢十幾分鐘。如果按照高鐵票的換算方式，寧波到杭州的G字頭列車的一等座票價大約是110元；二等座票價大約是65元。而目前，寧波到杭州的動車票一等座票價是61.5元，二等座是51.5元。

　　等寧杭甬高鐵開通以后，寧波到杭州和上海的動車也會相應提速，屆時票價可能會小幅上調。