□ 張亮
    自改革開放以來(lái)，國(guó)民生活水平日漸提高，生鮮超市逐漸在一些大中型城市悄然興起。生鮮超市，作為傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)與現(xiàn)代連鎖賣場(chǎng)的衍生物，既具備了超市現(xiàn)代的管理方式，又具有生鮮消費(fèi)的廣闊市場(chǎng)，是擴(kuò)大超市業(yè)態(tài)、細(xì)分市場(chǎng)的又一有效形式。
    生鮮超市尷尬處境
    長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的生鮮超市始終處于尷尬處境。
    物流管理落后。首先，從上游生鮮商品供貨渠道來(lái)看，大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有建立穩(wěn)定的供貨渠道，未能與上游產(chǎn)地或供應(yīng)商建立起穩(wěn)固的伙伴關(guān)系，甚至與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的個(gè)體戶一樣，只是簡(jiǎn)單地從本地批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需的生鮮商品。結(jié)果是，既無(wú)法保證穩(wěn)定的商品供應(yīng)，也無(wú)法保證采購(gòu)商品的質(zhì)量。其次，生鮮商品的物流環(huán)節(jié)較多，超市企業(yè)與生鮮商品物流提供者之間缺乏必要的約束機(jī)制。目前，很多超市的生鮮商品物流依賴于供應(yīng)商，這樣不僅增加了超市生鮮經(jīng)營(yíng)的成本，而且由于供應(yīng)商數(shù)量眾多、經(jīng)營(yíng)能力不一，在增加超市各店鋪的工作量，加大交易成本的同時(shí)，也使連鎖超市企業(yè)的管理能力面臨挑戰(zhàn)。此外，由于目前市場(chǎng)上缺少專業(yè)化的生鮮商品物流提供商，而各連鎖生鮮超市企業(yè)自己擁有生鮮加工配送中心的比例又很小，進(jìn)而造成了生鮮商品的儲(chǔ)存、加工、配送功能的缺失，在生鮮商品的產(chǎn)銷之間無(wú)法形成有效地銜接，就會(huì)造成生鮮供應(yīng)鏈的整個(gè)鏈條可能在任一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生脫節(jié)。
    物流技術(shù)薄弱。生鮮商品易腐壞的特點(diǎn)對(duì)物流技術(shù)提出了較高的要求。在生鮮商品中，從田間到餐桌，至少是到零售終端的貨架之間的整個(gè)流通過(guò)程中，不僅要求物流速度快捷，盡可能地縮短物流時(shí)間，同時(shí)，還要求物流保鮮技術(shù)高，保證生鮮商品在整個(gè)物流過(guò)程中不發(fā)生品質(zhì)下降。然而，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流技術(shù)還處于起步階段，對(duì)于生鮮商品經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，缺乏必要的冷鏈系統(tǒng)。當(dāng)前，物流技術(shù)的薄弱已成為制約我國(guó)生鮮商品流通的重要因素。
    物流成本過(guò)高。導(dǎo)致超市生鮮商品物流成本過(guò)高的原因是多方面的。首先，由于上述生鮮商品自身特點(diǎn)以及物流技術(shù)薄弱、冷鏈系統(tǒng)缺乏，造成的生鮮商品物流損耗較高。其次，由于物流中間環(huán)節(jié)較多，多種運(yùn)輸方式之間缺少良好銜接也是生鮮商品物流成本居高不下的主要原因。最后，由于連鎖經(jīng)營(yíng)超市的規(guī)模效應(yīng)不明顯，自建生鮮配送中心投入產(chǎn)出比小，在第三方物流缺乏的情況下，主要依靠供應(yīng)商自送的方式，從而造成了物流成本過(guò)高。
    配送體系尚未成熟。目前，國(guó)內(nèi)超市生鮮經(jīng)營(yíng)的配送服務(wù)主要由以下幾方面主體承擔(dān)：一是超市自擔(dān)配送。在我國(guó)，少數(shù)的大型超市企業(yè)采用這種配送方式。由于超市自建生鮮商品配送中心的投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、管理復(fù)雜，因此，對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，還是不敢貿(mào)然自建生鮮商品配送中心。二是大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)配送。這種生鮮配送方式是隨著農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)向下游延伸，利用其農(nóng)產(chǎn)品集散中心的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展面向零售環(huán)節(jié)的加工配送服務(wù)而出現(xiàn)的。但是，大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)實(shí)際上是農(nóng)產(chǎn)品的物流中心，承擔(dān)著大宗農(nóng)副產(chǎn)品的集散和轉(zhuǎn)運(yùn)功能，而超市的生鮮經(jīng)營(yíng)對(duì)配送的要求是多頻次、小批量的，兩種業(yè)務(wù)之間的差異和復(fù)雜程度相差較大。對(duì)大型批發(fā)市場(chǎng)而言，協(xié)調(diào)自身大宗集散功能與連鎖超市企業(yè)分散配送需求之間的矛盾，困難較大。三是供應(yīng)商或中間商配送。這是目前超市企業(yè)生鮮商品配送的主要方式。由供應(yīng)商直接配送表面上看可以大大降低超市企業(yè)的投入成本和運(yùn)作的復(fù)雜性，但實(shí)際上，由于目前為連鎖超市提供生鮮配送服務(wù)的多數(shù)是個(gè)體中間商或供應(yīng)商，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、實(shí)力弱、經(jīng)營(yíng)地域范圍小，不僅配送能力和配送服務(wù)質(zhì)量有限，而且與超市企業(yè)之間不能形成穩(wěn)定的供需關(guān)系，為超市企業(yè)的生鮮商品配送帶來(lái)很多的不確定性。
    總之，就目前市況而言，我國(guó)生鮮超市存在著諸多物流弊端，這將嚴(yán)重制約著生鮮超市的生存與發(fā)展。
    利用好第三方物流
    要想打通生鮮超市的生存瓶頸，就要利用好第三方物流。相對(duì)于其他的配送模式，使用第三方物流配送，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送渠道、環(huán)節(jié)較少。
    從理論上來(lái)講，第三方物流是理念更先進(jìn)、資源利用更合理的一種物流配送模式。超市企業(yè)如果能夠?qū)崿F(xiàn)與第三方物流企業(yè)的緊密合作，不僅有利于減少自建物流配送體系所必須承擔(dān)的巨大投入，集中精力于主業(yè)，而且還可以充分利用第三方物流企業(yè)的專業(yè)化、規(guī)模化和組織化優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于一般商品而言，超市企業(yè)的生鮮商品經(jīng)營(yíng)對(duì)物流配送的要求較高。但是，如前所述，目前絕大多數(shù)超市企業(yè)的生鮮配送是由供應(yīng)商承擔(dān)的，而由供應(yīng)商承擔(dān)生鮮商品配送的弊端明顯。即便是自己擁有功能比較完善的生鮮加工配送中心的大型連鎖超市企業(yè)，由于生鮮商品經(jīng)營(yíng)的特殊性，在某些業(yè)務(wù)方面仍然需要與第三方物流公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，特別是在冷凍品及生鮮產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)方面，由企業(yè)外部的第三方物流公司來(lái)承擔(dān)，優(yōu)勢(shì)比較明顯。上述這種情況，在客觀上為一些規(guī)模較大、運(yùn)作規(guī)范的第三方物流企業(yè)進(jìn)入超市企業(yè)提供了很好的切入點(diǎn)。
    此外，對(duì)于實(shí)力較弱的超市企業(yè)也可以通過(guò)委托管理的形式與第三方物流企業(yè)合作，以自身現(xiàn)有的物流設(shè)施為基礎(chǔ)，利用第三方物流企業(yè)成熟的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自身生鮮商品的高質(zhì)、高效物流。
    （作者系北京宏盛中天科技有限公司總經(jīng)理）