備受關注的渝萬鐵路本月正式全面開工。5月26日,市發改委透露,渝萬鐵路將于2017年5月建成通車,到時市民乘坐火車到重慶萬州只需要一個小時。 
　　渝萬鐵路由重慶北站引出,沿渝利鐵路并行,向東北經重慶江北、重慶渝北、重慶長壽、重慶墊江、重慶梁平至重慶萬州北站,線路正線長約247公里。該鐵路連接主城區和渝東北中心城市重慶萬州,是成渝地區鐵路網主骨架線路,也是鄭州至重慶快速鐵路通道的重要組成部分。
　　渝萬鐵路全線設置9個車站,其中新建重慶長壽湖站、重慶墊江站、重慶梁平南站、重慶萬州北站,改建重慶北站、復盛站、重慶長壽北站與渝利并站,預留云龍和三正北站。渝萬鐵路為客運專線,設計時速為250公里。
　　渝萬鐵路共有橋梁235座,117.23公里,占比47.4%;隧道55座,58.157公里,占比23.5%。全線控制性工程為位于重慶萬州境內的分水鎮隧道,該隧道全長9167米,打通工期需要32個月。
　　渝萬鐵路公司工程部副部長李開蘭說,渝萬鐵路作為渝鄭客專的組成部分,向北通過鄭萬客專與隴海、京廣客運專線相連,向南與規劃中的渝昆鐵路相連,是我國西南地區通往華中、華北、東北地區的便捷客運通道,并與西成、成貴、滬昆、成渝客專構筑起西南地區客運專線網。