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成都力爭(zhēng)“十二五”期間物流業(yè)增加值翻番

2013-5-15 10:10:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 近日,成都市人民政府印發(fā) 《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 “十二五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出,“十二五”期間,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)15%,物流業(yè)增加值翻番。到2015年,新開(kāi)通15條以上國(guó)際(地區(qū))直飛航線,全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個(gè)公路貨運(yùn)集散中心和公路貨運(yùn)班車(chē)總站,全市引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)大型知名物流企業(yè)超過(guò)100家,航空口岸和成都高新綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)24 小時(shí)通關(guān)。 
  航空 
  新開(kāi)通15條以上國(guó)際直飛航線 
  《規(guī)劃》提出,“十二五”期間,成都要建成國(guó)內(nèi)第四大國(guó)際航空客貨運(yùn)樞紐。到2015年,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量超過(guò)70萬(wàn)噸,國(guó)際貨郵量占10%—15%;新開(kāi)通15條以上國(guó)際(地區(qū))直飛航線,總數(shù)達(dá)30條以上。 
  全力推進(jìn)雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道及新航站樓建設(shè),“十二五”初期全面建成并投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)推進(jìn)與新航站樓配套的成綿樂(lè)鐵路、地鐵車(chē)站及環(huán)港路等對(duì)外道路建設(shè),完善機(jī)場(chǎng)客運(yùn)樞紐、公交場(chǎng)站及停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施,構(gòu)建以雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心的大型綜合交通樞紐,保障空港與其他運(yùn)輸方式間銜接順暢。 
  鐵路 
  建成西部最大國(guó)際鐵路物流樞紐 
  “十二五”期間,成都要建成西部最大的國(guó)際鐵路物流樞紐。到2015年,鐵路集裝箱吞吐量達(dá)70萬(wàn)標(biāo)箱以上,其中國(guó)際業(yè)務(wù)量占10%以上,鐵路貨運(yùn)班列總數(shù)達(dá)15條以上。 
  成都將加快建設(shè)“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng),建成成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,推進(jìn)成都至蘭州鐵路、成都至西安鐵路等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作。基本形成承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路運(yùn)輸樞紐。 
  此外,還將開(kāi)通成都經(jīng)阿拉山口至歐洲的鐵路貨運(yùn)班列,適時(shí)開(kāi)通成都至廣西北部灣的海鐵聯(lián)運(yùn)“五定班列”,做好開(kāi)通成都經(jīng)昆明至仰光的海鐵聯(lián)運(yùn)“五定班列”的前期工作。 
  公路 
  實(shí)現(xiàn)成都重慶2小時(shí)公路交通圈 
  到2015年,成都要全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個(gè)公路貨運(yùn)集散中心和公路貨運(yùn)班車(chē)總站,“十二五”期間每年新增城際公路貨運(yùn)班線15條以上,到2015年,城際公路貨運(yùn)班線總數(shù)達(dá)300條以上,班線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各大、中城市,形成西部功能最完善的公路物流樞紐。 
  成都將加快建設(shè)“三環(huán)十二射”高速公路網(wǎng),建成第二繞城、成安渝、成自瀘、成德南和成德綿等5條高速公路,按規(guī)劃建成貨運(yùn)大道和大件路外繞線。 
  到“十二五”期末,全市高速公路總里程達(dá)到776公里,實(shí)現(xiàn)成都至重慶2小時(shí)公路交通圈,至昆明、貴陽(yáng)、西安8小時(shí)公路交通圈,至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)20小時(shí)公路交通圈。 
  更多目標(biāo)>>> 
  引進(jìn)大型知名物流企業(yè)超100家到2015年,成都市將引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)大型知名物流企業(yè)超過(guò)100家,占西部主要城市總量的50%以上;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)5億元的物流企業(yè)達(dá)20家以上,超過(guò)10億元的達(dá)10家;引進(jìn)知名船舶公司10—20家。培育壯大10家國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè),1—2家國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)。 
  實(shí)現(xiàn)同城門(mén)店1小時(shí)配送服務(wù) 《規(guī)劃》中特別提到,要加快城市物流配送發(fā)展,大力發(fā)展同城配送。設(shè)立城市商業(yè)物流集中配送示范區(qū),鼓勵(lì)商業(yè)流通企業(yè)與城市物流配送公司開(kāi)展合作,實(shí)現(xiàn)大型賣(mài)場(chǎng)和連鎖超市商品的統(tǒng)一集中配送,實(shí)現(xiàn)同城門(mén)店1小時(shí)配送服務(wù)。(本文來(lái)源:天府早報(bào)) 
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