通過地下輸油“長龍”，將成品油源源不斷地從“鎮海煉化”輸送到我市。昨天甬紹金衢成品油管道投產運行，長期以來困擾我市成品油儲運的瓶頸問題可望迎刃而解。 
　　中石化甬紹金衢成品油管道是我省第三條，也是目前線路最長、管徑最粗的成品油輸送管道，管道鋪設始于寧波市鎮海煉化算山油庫，止于衢州市龍游油庫，全線長378公里，設計年輸油量為760萬噸，項目總投資約18.2億元，2010年開始建設。該管 道在我市境內貫穿越城區、紹興縣和諸暨市。 
　　中石化紹興石油分公司總經理華萬潮說，中石化甬紹金衢成品油管道在我市設2座油品下載分輸站場，并相應建設2座配套油庫，分別位于市區東湖鎮和諸暨市草塔鎮，其中市區的油庫主要用于全市的成品油供應，諸暨的主要起到中轉作用。 
　　“通過甬紹金衢成品油管道，成品油從‘鎮海石化’運送到我市，只要26個小時。”華萬潮說。 
　　26個小時的運輸時間，雖然與公路、鐵路運輸時間變化不大，但運送量更大，成本降低，也更安全、環保，對我市而言，甬紹金衢成品油管道投產，帶來的意義是十分深遠的。 
　　“這一管道投產后，將改變成品油運輸方式，除了運送量更大，受外部制約因素較少。”華萬潮說，我市所需成品油主要依靠鐵路和公路運輸調入，鐵路方面的油品運輸受運力和調度能力、天氣等因素制約較大，導致成品油市場保供壓力較大，所以每年到了春運等特殊時點，成品油運輸、供應矛盾更加突出。而通過甬紹金衢成品油管道運輸成品油，不但不受春運影響，而且一次運送成品油可達2萬噸，這比鐵路一車皮運送40噸的量足足放大了500倍。 
　　與此同時，位于市區的配套油庫儲油量可以達到20萬方方米，比現有油庫容量增加了10倍，即紹興成品油供應保障能力增加了10倍。“這一儲油量，供應紹興地區完全沒有問題，也就是說，紹興地區成品油供應問題將完全得到解決。”華萬潮說。 
　　記者了解到，管道運輸是目前世界上最安全、環保、快捷的油品運輸方式，甬紹金衢成品油管道的建成投產后，將進一步提高我市成品油市場的保供能力，對于促進我市社會經濟快速發展將起到重要的促進作用。 
　　目前，位于市區的配套油庫還在建設中，有望8月建成投用。（本文來源：天天商報）