集體漲價(jià)的快遞更應(yīng)集體“漲服務(wù)”
2013-4-29 8:24:00 來(lái)源:大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前,國(guó)家郵政局提出快遞企業(yè)應(yīng)該繳納郵政普遍服務(wù)基金,征收標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)同城快遞0.1元/件、國(guó)內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺(tái)1元/件、國(guó)際2元/件。民營(yíng)快遞企業(yè)稱目前生存狀況已經(jīng)相當(dāng)艱難,只能漲價(jià)應(yīng)對(duì)。(4月27日《南方日?qǐng)?bào)》)
之前,國(guó)家郵政局要向快遞公司征收“份子錢”的事情引發(fā)極大爭(zhēng)議,但一直未有最后的論斷。如今,一切探討尚未塵埃落定,“收份子錢”便已成為板上釘釘?shù)氖聦?shí)了。當(dāng)木已成舟,我們必須發(fā)問(wèn)的是,按著權(quán)責(zé)與義務(wù)對(duì)等的原則,既然要收“份子錢”了,既然要漲價(jià)了,那么相應(yīng)的服務(wù)水平是否也應(yīng)跟進(jìn)呢?
我們先拋卻合理性不探討,而基于現(xiàn)實(shí)的境況做討論,既然國(guó)家郵政局收取“份子錢”了,既然快遞公司擬“集體漲價(jià)”了,那快遞行業(yè)一直存在的一些弊端,理應(yīng)給予糾正吧?一者,當(dāng)前不少快遞公司仍面臨高額物流費(fèi)的困境,這種事情國(guó)家郵政局是不是該有所作為呢?二者,快遞行業(yè)仍然存在一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,如丟件、拖延、調(diào)換包裹甚至販賣用戶信息等,對(duì)這些行為,國(guó)家郵政局是不是也要管管呢?
不管有多少“份子錢”,最終的買單者都是公眾,不可能是任何一家企業(yè)或任何一家快遞公司。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),既然“份子錢”已經(jīng)成為一種事實(shí),那我們唯一的呼吁是,相關(guān)部門應(yīng)該既要拿錢還要干事,不能“光拿錢不干事”,這不符合最起碼的契約倫理。
于快遞公司而言,于國(guó)家郵政局而言,既然當(dāng)下快遞漲價(jià)成為一種事實(shí),那“漲服務(wù)”也應(yīng)是“必選動(dòng)作”。只有不斷地提高服務(wù)水平,快遞漲價(jià)才能讓公眾接受,不然,在同等服務(wù)水平的情況下,為何要讓公眾多付款呢?這樣的話,便完全沒(méi)有公平與正義可言了。既然國(guó)家郵政局要收“份子錢”,那更應(yīng)做好分內(nèi)的工作,一方面,要扶持中小微快遞公司的發(fā)展,另一方面,也應(yīng)對(duì)快遞公司的一些不良行為進(jìn)行糾正,甚至完全可以訴諸法律。
快遞公司集體漲價(jià),這個(gè)可以有,但漲價(jià)之后更應(yīng)集體“漲服務(wù)”,同時(shí)國(guó)家郵政局應(yīng)做好監(jiān)管工作。唯有如此,快遞企業(yè)集體漲價(jià),才能讓公眾信服。