最近，一條消息在沙雅百姓中掀起熱浪——沙雅要修鐵路了！這么普通的一件事，之所以會引發熱議，是因為在沙雅這個國家級優質商品棉生產基地和自治區糧食生產基地，至今竟然沒有一條鐵路。
記者日前了解到，庫—沙鐵路支線項目已完成可研報告，該項目計劃總投資117501萬元，自庫車西站西段接入，上跨南疆線折向南，進入沙雅車站，線路全長63.67公里。目前，沙雅縣縣委、政府正積極尋求投資主體，相關部門也在努力推進前期工作。
近年來，沙雅縣工業經濟呈現快速發展態勢，據推算，縣域內的在建和已簽訂協議的項目全部投產后，貨運規模將達500萬噸/年。隨著循環經濟工業園區的建設以及自治區級工業園區的成功申報，沙雅縣資源及區位優勢將進一步凸顯，貨運量將成倍遞增。
“為加快貨運周轉速度，有效解決公路運力不足等問題，我們必須打造庫（車）—新（和）—沙（雅）—阿（拉爾）—阿（阿克蘇）鐵路運輸網絡和經濟發展圈。”沙雅縣縣委書記代青說。