記者昨日獲悉，金普城際鐵路自金州新區九里至普灣新區，全長42.7公里，年內完成主體工程，預計2014年底建成試通車。
業內人士認為，建成通車后，由普灣新區站始發列車必須通過既有快軌3號線繞行到達大連站，行駛里程為85公里，預計運行時間為91分鐘。鑒于當前既有快軌3號線線路通行能力及運能已經趨于飽和，建議盡快開工建設金州西線快軌工程——金普城際鐵路延伸線路。項目建成后與金普城際鐵路九里至振興路段線路貫通運營，是連接大連中心城區至普灣新區的一條市域快速軌道線路。該線南起地鐵1號線南關嶺(小區網 論壇)站，向東北沿華北路，經后鹽村、前關村、后關村，由沈大高速公路南側至金州北大河，沿北大河向東至三里屯村，向北接入既有快軌3號線續建線十九局站北段，利用既有線至九里站，與設計中的金普城際鐵路工程連接。該線路全長22.8公里，設車站7座，其中，新建南關嶺、后鹽、前關、毛塋子、金州西、十九局6座車站，九里站為利用既有車站。
目前，我市已完成該項目的規劃工作。如果該項目能夠實施，將大大縮短普灣新區乘客進入主城區的出行時間，出行里程為65.8公里，運行時間為61分鐘。