嘉興內河港多用途港區作為全省首個內河集裝箱碼頭，繼去年吞吐量突破10萬標箱后，喜事連連。今年1月份集裝箱吞吐量完成12344標箱，比去年同期增長255%，開創了嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司開港以來單月歷史最高紀錄，實現了首月開門紅。 
　　記者近日在嘉興內河港多用途港區看到，碼頭一片繁忙景象，一輛輛集裝箱卡車往來不斷，有幾艘集裝箱貨船停靠在岸邊等候接駁，各色集裝箱層層疊疊堆放在岸邊，大型軌 道式吊機正緩緩吊起集裝箱往船只上裝卸。“集裝箱水運能節約30%至40%的物流成本，很多公司都已經棄陸從水。”據嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司相關負責人介紹，自從2011年11月運行以來，該港集裝箱吞吐量迅猛增長，去年5月份吞吐量達到10473標箱，首次實現單月破萬，去年全年吞吐量超過10萬標箱。 
　　據介紹，與去年相比，今年1月份嘉興內河集裝箱碼頭進出口外貿有了較大幅度增長，比去年同期增長21%。“川崎、東方海外相繼與碼頭簽訂了CCA條約，為進一步拓展歐美航線打下了良好基礎。”上述負責人稱，他們通過優化場地和流程，生產效率較去年也有提高，門到門提還箱時間控制在1小時以內，船舶在港停時大幅度縮短。另外，內河港多用途港區同時具有水陸口岸功能，嘉興外貿企業進出口貨物可就地報關報檢，貿易雙方亦可將合同交貨點定在這里，在家門口享受交貨、報關、檢驗檢疫一條龍服務。目前，像家具、沙發、機械設備等工業制成品都開始通過多用途港區，利用集裝箱運輸，就地通關報檢實現出口。 
　　今年內河港多用途港區完成吞吐量還將有所提升。1月20日，由大連港、嘉興集箱、中海集運、開原恒昌、吉林云天化、嘉善力好飼料、海鹽一星飼料等8家商、貿、物流企業會聚一堂，擬定2013年市場開拓目標和計劃，建立玉米運輸的供應鏈，組建貿易商、供應商、航運、港口、車隊產業鏈，為客戶提供一條龍服務，讓客戶享受到方便、快捷、優質、經濟的服務。根據計劃，今年嘉興內河國際集裝箱碼頭以集裝箱方式運送玉米將比去年翻一番，集裝箱玉米運量將突破1萬標箱。 
　　“作為浙江省第一個水陸口岸，通過兩年的試生產，我們已經找到了一條適合內河碼頭經營的新路子。”據嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司相關負責人介紹，嘉興內河集裝箱碼頭生產經營共有4個方面的亮點助推碼頭單月集裝箱吞吐量創新高。首先，嘉興內河國際集裝箱碼頭依托班輪公司，以進帶出，大力發展水中轉業務，水中轉已經占碼頭總量的44%；碼頭通過代理公司主攻紙業、木材、玉米、白糖等貨源市場，嘗試了第五方物流，組建供應鏈，實行產、供、銷、港、航、貿營銷一體化；開發母港，實行多點中轉，開辟了3條航線，不僅直達上海港，更是開發太倉港，溝通了長江水系，開通了乍浦港航線，接受3個母港的輻射，實現了真正的江、海、河聯運；另外，以碼頭客戶利益至上，通過服務贏得不少市場。 
　　（本文來源:嘉興日報）