1月份集裝箱吞吐量完成12344標箱創(chuàng)單月紀錄  　　嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)作為全省首個內(nèi)河集裝箱碼頭，繼去年吞吐量突破10萬標箱后，喜事連連。今年1月份集裝箱吞吐量完成12344標箱，比去年同期增長255%，開創(chuàng)了嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭有限公司開港以來單月歷史最高紀錄，實現(xiàn)了首月開門紅。
　　記者近日在嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)看到，碼頭一片繁忙景象，一輛輛集裝箱卡車往來不斷，有幾艘集裝箱貨船停靠在岸邊等候接駁，各色集裝箱層層疊疊堆放在岸邊，大型軌道式吊機正緩緩吊起集裝箱往船只上裝卸。“集裝箱水運能節(jié)約30%至40%的物流成本，很多公司都已經(jīng)棄陸從水。”據(jù)嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，自從2011年11月運行以來，該港集裝箱吞吐量迅猛增長，去年5月份吞吐量達到10473標箱，首次實現(xiàn)單月破萬，去年全年吞吐量超過10萬標箱。
　　據(jù)介紹，與去年相比，今年1月份嘉興內(nèi)河集裝箱碼頭進出口外貿(mào)有了較大幅度增長，比去年同期增長21%。“川崎、東方海外相繼與碼頭簽訂了CCA條約，為進一步拓展歐美航線打下了良好基礎(chǔ)。”上述負責(zé)人稱，他們通過優(yōu)化場地和流程，生產(chǎn)效率較去年也有提高，門到門提還箱時間控制在1小時以內(nèi)，船舶在港停時大幅度縮短。另外，內(nèi)河港多用途港區(qū)同時具有水陸口岸功能，嘉興外貿(mào)企業(yè)進出口貨物可就地報關(guān)報檢，貿(mào)易雙方亦可將合同交貨點定在這里，在家門口享受交貨、報關(guān)、檢驗檢疫一條龍服務(wù)。目前，像家具、沙發(fā)、機械設(shè)備等工業(yè)制成品都開始通過多用途港區(qū)，利用集裝箱運輸，就地通關(guān)報檢實現(xiàn)出口。
　　今年內(nèi)河港多用途港區(qū)完成吞吐量還將有所提升。1月20日，由大連港、嘉興集箱、中海集運、開原恒昌、吉林云天化、嘉善力好飼料、海鹽一星飼料等8家商、貿(mào)、物流企業(yè)會聚一堂，擬定2013年市場開拓目標和計劃，建立玉米運輸?shù)墓��?yīng)鏈，組建貿(mào)易商、供應(yīng)商、航運、港口、車隊產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶提供一條龍服務(wù)，讓客戶享受到方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的服務(wù)。根據(jù)計劃，今年嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭以集裝箱方式運送玉米將比去年翻一番，集裝箱玉米運量將突破1萬標箱。
　　“作為浙江省第一個水陸口岸，通過兩年的試生產(chǎn)，我們已經(jīng)找到了一條適合內(nèi)河碼頭經(jīng)營的新路子。”據(jù)嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，嘉興內(nèi)河集裝箱碼頭生產(chǎn)經(jīng)營共有4個方面的亮點助推碼頭單月集裝箱吞吐量創(chuàng)新高。首先，嘉興內(nèi)河國際集裝箱碼頭依托班輪公司，以進帶出，大力發(fā)展水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，水中轉(zhuǎn)已經(jīng)占碼頭總量的44%；碼頭通過代理公司主攻紙業(yè)、木材、玉米、白糖等貨源市場，嘗試了第五方物流，組建供應(yīng)鏈，實行產(chǎn)、供、銷、港、航、貿(mào)營銷一體化；開發(fā)母港，實行多點中轉(zhuǎn)，開辟了3條航線，不僅直達上海港，更是開發(fā)太倉港，溝通了長江水系，開通了乍浦港航線，接受3個母港的輻射，實現(xiàn)了真正的江、海、河聯(lián)運；另外，以碼頭客戶利益至上，通過服務(wù)贏得不少市場。