“這次來調(diào)研，是希望聽聽你們對長江南京以下12.5米深水航道二期工程在福姜沙水道的選汊意見。”昨天上午，長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部指揮長肖大選、省交通運輸廳副廳長王昌保帶領(lǐng)調(diào)研組來靖，就深水航道二期工程規(guī)劃建設(shè)召開座談會。靖江市長趙葉、副市長沈南松參加座談。　　“十一五”期末，國家交通運輸部和江蘇省政府聯(lián)合打造長江南京以下深水航道建設(shè)工程，12.5米深水航道一期工程已實施完畢，南通以下港口發(fā)展如虎添翼。近期，12.5米深水航道二期工程工程可行性編制完成，福姜沙水道選汊等前期工作正在積極展開。
　　趙葉在座談時說，江蘇省長期以來將沿江開發(fā)作為戰(zhàn)略部署，經(jīng)濟發(fā)展上正由蘇南向蘇中、蘇北輻射，包括福北深水航道建設(shè)在內(nèi)的長江北岸航道建設(shè)尤其需要得到上級政府和部門支持；作為后發(fā)展的港口，蘇中地區(qū)尤其是靖江港多為公共碼頭，功能性強，靖江港及周邊港口發(fā)展迫切需要改善福北航道的維護水深；經(jīng)過“十一五”期間的高速發(fā)展，靖江港口項目投資已累計超過500億元，截至2012年底全港建成各類泊位125個，其中萬噸級以上泊位50個，預(yù)計2012年全港貨物吞吐量將達8000萬噸，靖江港產(chǎn)業(yè)集聚度高、后發(fā)優(yōu)勢明顯，對蘇中、蘇北經(jīng)濟的輻射、帶動作用明顯。他希望盡快將福北航道開辟為12.5米深水航道，大力促進蘇中港口經(jīng)濟發(fā)展。