昨日，記者從市發改委獲悉，渝萬城際鐵路將于今年2月中下旬動工，預計2016年左右建成投入運行。屆時，從主城到萬州將只需要1小時，將推動萬州及沿線區縣的經濟發展。
“目前，鐵路施工方已進場做施工準備，全線征地拆遷工作已經展開，待環保部批復變更環評后即可正式動工。動工時間預計在今年2月中下旬。”昨日，市發改委鐵指辦相關負責人向商報記者表示。
渝萬城際鐵路沿線站點如何設置？該負責人告訴商報記者，渝萬城際鐵路全線將設8個站：重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南、分水（萬州）和萬州北。
據悉，渝萬城際鐵路全長246公里，預計2016年左右建成投入運行。“現在從萬州到重慶主城，坐大巴要將近4個小時。渝萬城際鐵路通車后，萬州及三峽庫區到重慶主城單向通行時間只需要1個小時。”該負責人表示。
“渝萬城際鐵路的建設通車，將給萬州經濟帶來巨大的發展機遇。”昨日，萬州區發改委相關負責人表示，鐵路建成后，將為旅客提供快速、安全、環保、大容量的現代軌道交通服務，有效解決城市群和城市密集帶的交通問題。
“該鐵路線是客運專線，且經過長江三峽、神農架兩大知名旅游區，將極大改善萬州作為三峽旅游核心區的出行條件。”該負責人表示，渝萬城際鐵路還將與成渝、成綿樂客運專線等一起，共同構成川渝地區快速便捷的旅游通道，為川渝大旅游圈的建設和發展提供有力的支撐。
重慶緯聯商業地產策劃總監王晰宇也表示，渝萬城際鐵路的開通，將促使鐵路沿線地產升溫。“開通后，沿線區縣在人才聚集方面也將超過現在。”王晰宇說。